Daily Archives: 17.08.2016

Air Kyrgyzstan открыла рейс Бишкек – Абакан

Авиакомпания Air
Kyrgyzstan (Эйр Кыргызстан)
29 июля 2016 г. открыла новую
воздушную линию Бишкек — Абакан. Полеты между столицами Кыргызстана и
Республики Хакасия выполняются еженедельно по пятницам на самолетах Боинг-737-500.

Вылет рейса QH-4331 из Бишкека в 12:15, прилет в Абакан
в 15:30. Вылет рейса QH-4332 из Абакана в 18:00, прилет в Бишкек в 19:35. Время
указано местное. Другие авиакомпании полеты по данному маршруту не осуществляют.

Источник —  http://www.airlinesinform.ru/

 

В Киргизии завершили расследование причин аварийной посадки самолета в Оше

Комиссия Межгосударственного авиационного
комитета (МАК) завершила комплекс работ по расследованию причин аварийной
посадки Boeing-737 киргизской авиакомпании Avia Traffic Company в городе
Ош 22 ноября 2015 года, сообщается на сайте МАК.

Boeing 737, совершавший рейс
из Красноярска в Ош с 148 пассажирами и 5 членами экипажа,
из-за плохих погодных условий не смог приземлится в Оше и был
направлен в Бишкек. После улучшения погоды самолет в 7.00 вылетел
из Бишкека. В 7.43 Боинг совершил жесткую посадку в Оше и выкатился
со взлетно-посадочной полосы. При этом у лайнера были повреждены все
шасси, оторвалось левое крыло, поврежден корпус.

По мнению МАК, экипаж формально оценил
метеоусловия при принятии решения на вылет, при том, что ему
пришлось уйти на запасной аэродром из-за отсутствия условий
для посадки на аэродроме Ош. Кроме этого, принимая решение
о вылете, экипаж не учел прогноз ухудшения метеоусловий. Также
у капитана воздушного судна не было навыков ухода на второй круг
в реальном полете в метеоусловиях, соответствующих категориям ИКАО.

Одним из факторов, ставшим причиной
происшествия стало «вероятное воздействие на экипаж
соматогравитационных иллюзий (иллюзии кабрирования) на фоне возможной
усталости (продолжительность рабочего времени на момент АП составила 13
часов), что при отсутствии контроля угла тангажа могло способствовать
длительному удержанию колонки штурвала в положении «от себя».

Также комиссия выявила, что в правилах
республики и в руководстве по производству полетов отсутствует учет
прогнозируемых ухудшений метеоусловий при полетах короче двух часов.

Источник — http://ria.ru/

 

Всемирный банк готов выделить средства Кыргызстану на ремонт аэропорта в Караколе

Кыргызстан намерен потратить $80 миллионов на ремонт
автодороги Тюп – Кеген и аэропорт в Караколе. Об этом сегодня на заседании
координационного совета по макроэкономической и инвестиционной политике сообщил
заместитель министра транспорта и дорог Эркин Осоев.

По его словам, Всемирный банк готов выделить средства.
Проектом, в частности, предусмотрена реабилитация аэропорта в Караколе, который
сейчас работает только для внутреннего сообщения. Взлетные полосы и
инфраструктура устарели. Есть проблемы по заправке самолетов. Необходимо
расширить пассажирский терминал. Учитывая влияние проекта на сектор туризма,
нужно устранять возникающие барьеры», — сказал Эркин Осоев.

Источник — http://www.24.kg/

 

Иранская «Zagros Airlines» начинает выполнение авиарейсов в Грузию

С 19 августа иранская авиакомпания
«Zagros Airlines» начинает выполнение чартерных полетов на авиарынке
Грузии.

Полеты на воздушной линии
Тегеран-Тбилиси-Тегеран будут выполняться с частотой два раза в неделю на
воздушном корабле типа «Airbus A320». «Zagros Airlines»
будет выполнять рейсы до конца летнего навигационного сезона, 28 октября.

Иранская авиакомпания «ATA
Airlines» начала выполнение регулярного воздушного сообщения в новом
направлении, в частности на воздушной линии Тегеран – Батуми –Тегеран. Первый
авиарейс авиакомпания выполнила 12 августа. Полеты будут продолжаться до 23
сентября.

В то же время с 15 августа «ATA
Airlines» увеличила частоту регулярного воздушного сообщения в Тбилиси.
Рейс Тегеран-Тбилиси-Тегеран вместо двух дней в неделе, будет осуществляться
четыре раза в неделю. Авиакомпания планирует оперировать возросшими авиа
частотами до конца октября.

Агентство гражданской авиации Министерства
экономики и устойчивого развития Грузии уже выдало упомянутым авиакомпаниям
необходимые для выполнения полетов разрешения.

Источник — http://bizzone.info/

Индийский лоукостер может начать полеты в Азербайджан

India’s GoAir may start flights to Azerbaijan

Индийский лоукостер GoAir получил разрешение от властей
страны на выполнение рейсов в девять различных государств, в том числе в
Азербайджан, сообщают во вторник индийские СМИ.

Авиакомпания, базирующаяся в Мумбаи, получила допуск к
выполнению регулярных пассажирских рейсов в Азербайджан, Иран, Китай, Вьетнам,
на Мальдивы, в Узбекистан, Казахстан, Катар и Саудовскую Аравию с марта 2017
года.

«GoAir получила разрешение на выполнение
регулярных пассажирских рейсов из Мумбаи или Дели в Баку с периодичностью три
раза в неделю», — сообщают СМИ.

GoAir — индийская бюджетная авиакомпания, которая
базируется в Мумбаи. Компания работает в сфере коммерческих авиаперевозок с
ноября 2005 года и принадлежит индийскому конгломерату корпораций Wadia Group.

Маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании
охватывает аэропорты 22 городов. Ежедневно самолеты GoAir выполняют более 140
рейсов.

Источник — http://www.trend.az/

Аэропорт Кутаиси расширяет географию рейсов

[image]

Из Международного аэропорта Кутаиси имени
Давида Агмашенебели с сентября будут осуществляться семь новых рейсов
в направлении Европы дополнительно, заявил премьер-министр Грузии Георгий
Квирикашвили на заседании правительства.

Для обслуживания увеличенного
пассажиропотока в Кутаисском аэропорту будет осуществлено дополнительное
инфраструктурное строительство, сообщил грузинский премьер.

«С 23 сентября в Международном
аэропорту Кутаиси добавятся семь рейсов в направлении Европы. У нас есть
четыре направления из Кутаиси в Европу, а дополнительно семь,
это будет одиннадцать направлений, что фактически дает возможность летать
в Европу по льготной цене»,- заявил премьер-министр.

При этом он выразил надежду, что
в текущем году Грузия сможет получить окончательное решение
о безвизовом сообщении с ЕС.

На грузинском авиа рынке оперируют 30
авиакомпаний, 29 — иностранных и одна грузинская. Аэропортами Грузии
за первое полугодие 2016 года число пассажиров, перевезенных регулярными
и нерегулярными рейсами авиакомпаний составило примерно 1,1 миллиона
человек, что на 21,3% больше аналогичного показателя за 2015 год.

В частности, услугами Кутаисского аэропорта
за первое полугодие воспользовались более 95,4 тысячи пассажиров, что
на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Международный аэропорт Кутаиси имени Давида
Агмашенебели находится в 14 километрах к западу от центра
города. Официально кутаисский аэропорт открылся 27 сентября 2012 года, когда
украинская авиакомпания Wizz Air совершила свой первый рейс «Киев —
Кутаиси». Приоритетом является — способствовать привлечению низко-тарифных
авиакомпаний на авиа рынок Грузии и создание конкурентоспособной
среды, как среди авиакомпаний, так и аэропортов.

Источник — http://sputnikgeorgia.ru/