Daily Archives: 24.08.2016

Авиакомпания Air KG планирует купить воздушное судно типа ATR 72-500 за $10 млн.

ОсОО «Эйр КейДжи» (Air KG) объявило тендер на
приобретение воздушного судна типа ATR 72-500. Об этом говорится на портале
государственных закупок Министерства финансов.

На покупку воздушного судна дочерняя компания ОАО «Международный
аэропорт «Манас» готова потратить 688 млн. 432 тыс. сомов или $10 млн. 13,5
тыс. (по текущему курсу на 24 августа).

На участие в тендере, назначенном на 15 сентября 2016
года, заявки подали 90 компаний. Средняя стоимость нового воздушного судна типа
ATR 72-500 составляет $19 млн. 390 тыс.

Справка Tazabek:

ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой
самолет для среднемагистральных перелетов, предназначенный для перевозки до 74 человек.
Производитель — франко-итальянский концерн ATR. Длина самолета составляет 27,17 метра, высота – 7,72 метра, размах крыла
27,05 метра,
объем топливных баков — 6 тыс. 974 литра.

Источник — http://www.tazabek.kg/

Istanbul Air Show 2016 – обратный отчет

С 6 по 9 октября на территории Istanbul
Atatürk Airport General Aviation (Istanbul Ataturk International Airport)
пройдет очередной авиасалонIstanbul Air Show 2016. Стамбульский салон вдвойне интересен, если
учесть, что 80% экспонентов – представители рынка деловой авиации. В этом
году вновь свои воздушные суда привезут Dassault Falcon, Gulfstream Aerospace, Textron,
Bombardier и Embraer.

В прошлом году на статической площадке было
представлено 56 воздушных судов, две трети из которых – бизнес-джеты и
вертолеты в VIP конфигурации. Одной из отличительных особенностей предстоящего
мероприятия смело можно назвать «ярмарку операторов». Многочисленные турецкие
компании будут презентовать клиентам свои реальные бизнес-джеты (три дня
авиасалон будет работать исключительно для деловой аудитории), при этом
зачастую здесь подписываются многочисленные контракты и соглашения.

Также непременно воспользуются площадкой
Istanbul Air Show компании, работающие на вторичном рынке, который в Турции
достаточно сильно развит. Здесь можно присмотреть не только «малышей» Citation
Mustang, но и достаточно свежие и «аппетитные» по ценам Bombardier Global или
Dassault Falcon 2000. 

Вертолетный сегмент – особый в стране. В
Турции представлены практически все крупные вертолетостроители, которые
непременно воспользовавшись возможностью авиасалона, продемонстрируют не просто
последние разработки, но концепты будущих интерьеров. Свои экспозиции
представит многочисленная армия вертолетных перевозчиков, от операторов
авиатакси, до компаний, работающих в VVIP нише с соответствующими
машинами. Что же касается коммерческих самолетов, то здесь их будет
представлено достаточно мало, но всегда на первый день открытия прилетает
флагман того или иного производителя. В прошлом году публике показывали Airbus A350 и Boeing 747-8.

Но, а основное действие будет происходить
на перроне деловой авиации стамбульского аэропорта, где без особого труда можно
ознакомиться со всей многочисленной инфраструктурой аэропорта. При этом полеты
бизнес-джетов не останавливаются во время проведения авиасалона, так что
деловая атмосфера царит не только в павильонах и статической выставочной
площадке, но и рядом, где прилетают и улетают многочисленные деловые самолеты –
своего рода «турецкий ЕВАСЕ».

Прошлый авиасалон посетило более 36000
человек, а общая выставочная площадь составила более 80000 кв.м. (стенды), что
явилось своеобразным рекордом.

Но есть и еще одна причина посетить
Istanbul Air Show 2016 в этом году. После ввода в эксплуатацию третьего
столичного аэропорта с 2018 года планируют закрыть для коммерческой авиации
главный международный аэропорт Стамбула Istanbul Ataturk Airport. Эту информацию
частично подтвердили в Министерстве транспорта и коммуникаций Турции и в
управляющей компании TAV Istanbul. «Скорее всего, начиная с 2019 года, Istanbul
Ataturk Airport будет использоваться для авиации общего назначения, частной
авиации, а также грузовых авиалиний. Кроме этого, в аэропорту будут
сосредоточены летные школы и авиация для специальных миссий». Оргкомитет
авиасалона также сообщил нам, что пока неизвестно, пройдет ли через два года
очередное мероприятие, решение будет принято в начале 2018 года.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

Двум авиакомпаниям разрешили выполнять полеты из аэропорта “Жуковский” в Таджикистан

Федеральное агентство воздушного транспорта России
(Росавиация) разрешило компаниям «Уральские авиалинии» и «Ямал» осуществлять
полеты в Таджикистан из аэропорта подмосковного Жуковского.

Как говорится в подписанном в понедельник, 22 августа, приказеРосавиации, авиакомпания «Ямал» получила допуск на выполнение регулярных рейсов
из нового аэропорта Жуковского в Вену, Пловдив, Будапешт, Мюнхен, Прагу,
Тбилиси, Астану, Актау, Алма-Ату, Ош, Бишкек, Худжанд, Душанбе (все – 4 раза в
неделю).

«Уральским авиалиниям» выданы допуски на полеты из
Жуковского в Бургас, Астану, Алма-Ату, Ош, Бишкек, Худжанд, Душанбе, Анталью
(все – 7 раз в неделю), а также в Пекин (4 раза в неделю).

Между тем, авиакомпании «ВИМ-Авиа» отказано в допуске
на регулярные рейсы из аэропорта «Жуковский» в Таджикистан и Кыргызстан.

Вместе с тем, отозваны ранее выданные допуски
авиакомпаниям «Россия», «Когалымавиа», «Нордавиа» на рейсы из различных
российских городов в Душанбе, Худжанд и Курган-Тюбе в связи с «невыполнение
полетов более одного сезона». 

По аналогичной причине отозван допуск авиакомпании
«Ямал» на выполнение регулярных из Нижневартовска в Душанбе.

Отметим, что новый аэропорт «Жуковский» в Подмосковье
открылся 30 мая этого года. Первые полеты из «Жуковского» были запланированы на
конец июня, однако этого так и не произошло. Позднее российские СМИ со ссылкой
на федерального чиновника сообщали,
что проблемы возникли из-за того, что Минтранс РФ присвоил «Жуковскому» статус
регионального, а не московского аэропорта (как у «Шереметьево», «Домодедово»,
«Внуково»). А это, в свою очередь, требует согласований между авиационными
властями РФ и стран, резидентами которых являются планирующие летать из
«Жуковского» перевозчики.

Источник — http://news.tj/

Авиакомпания «Etihad Airways» прекратит полеты в Алматы

Авиакомпания Etihad сообщает о том, что с 30 октября
2016 года прекращает полёты из Алматы. Тем не менее, рейсы будут по прежнему
осуществляться в Казахстан – два раза в неделю из Астаны в Абу-Даби и далее по
всему миру.

Все текущие бронирования с выкупленными билетами из
Алматы на рейсы с 30 октября 2016 года могут быть перебронированы без
дополнительных штрафов на рейсы из Астаны. В качестве альтернативы предлагается
возврат средств за неиспользованные билеты, или частичный возврат за частично
использованные билеты.

Источник — http://www.itplus.kz/

Приставы Приморья призвали авиакомпании снизить цену на билеты в Ташкент для депортируемых нелегалов

Управление Федеральной службы судебных
приставов по Приморскому краю просит авиакомпании снизить стоимость перелета
для граждан Узбекистана, которые по судебным решениям должны быть выдворены из
РФ.

«Это предложение направлено
представителям авиакомпаний, осуществляющих перевозку пассажиров чартерными
рейсами из Владивостока в Ташкент. Пока ответа мы не получили», — сообщила
агентству «Интерфакс — Дальний Восток» представитель пресс-службы
УФССП по Приморью.

Кроме того, по данным приставов,
авиакомпании не всегда могут предоставить необходимое количество мест.

«При этом стоимость перелета в Ташкент
для граждан Узбекистана на сегодняшний день остается высокой. К тому же у
большинства иностранных граждан нет документов, необходимых для оформления
билетов, что осложняет процедуру выдворения», — пояснила представитель
пресс-службы.

Источник — http://www.interfax-russia.ru/

 

Международный аэропорт “Аулие-Ата” планирует увеличить количество рейсов

[image]

В рамках рабочей поездки в Жамбылскую
область Премьер-Министр РК Карим Масимов ознакомился с системой безопасности
международного аэропорта «Аулие-Ата» в Таразе.

Премьер-министру показали специальное
оборудование, обеспечивающее высокий уровень антитеррористической безопасности
— аппаратуру досмотра пассажиров в зале ожидания и регистрации, а также
современную систему досмотра пассажиров в зале прилета, пишет pm.kz.

В прошлом году была проведена реконструкция
пассажирского терминала, после которой международный аэропорт
«Аулие-Ата» стал современным транспортным узлом с широкими
техническими возможностями. Достаточно сказать, что в этом году здесь приняли и
обслуживали один из самых больших самолетов в мире Aн 124-100 авиакомпании
«Волга-Днепр». Крупные международные грузоперевозчики проявляют
активный интерес к аэропорту, который является одним из ближайших узлов
авиационного сообщения со странами Европы, Средней и Юго-Восточной Азии.

Председатель правления АО
«Международный аэропорт «Аулие-Ата» Д. Хамзин рассказал Премьер-министру
Кариму Масимову о перспективных планах развития по созданию на базе аэропорта
стратегического хаба. Увеличение количества рейсов планируется обеспечить за
счет привлечения ведущих пассажирских и грузовых авиакомпаний для технических
посадок с дозаправкой, а также за счет открытия новых субсидированных
направлений в Атырау, Актау, Новосибирск, Стамбул и Анталью.

В рамках Новой экономической политики одной
из главных задач Послания «Нурлы жол — Путь в будущее» является
развитие современного железнодорожного, автомобильного и воздушного сообщения
между регионами страны. Современный аэропорт способствует развитию
инфраструктуры региона, увеличению потока туристов, расширению
внешнеэкономической деятельности.

Международный аэропорт
«Аулие-Ата» основан в 2000 году. Пропускная способность пассажирского
терминала составляет 200 пассажиров в час.

Модернизированная взлетно-посадочная полоса
международного аэропорта «Аулие-Ата» после реконструкции имеет длину 3,5 км и ширину 60 м и способна принимать все
типы современных самолетов, включая тяжелые воздушные суда Boeing, Airbus, а
также вертолеты всех типов.

Источник — http://www.inform.kz/