Monthly Archives: Август 2016

Строительство терминала аэропорта Астаны идет по графику

Руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» Аскар Мамин
ознакомился с ходом строительства в Астане  нового терминала
международного аэропорта  столицы.

В настоящее время возведен каркас нового терминала
аэропорта, выполняются  работы по устройству кровли, фасада, внутренней
 отделки здания,  монтажу  инженерных коммуникаций. Строится
новый перрон для стоянки воздушных судов.

В ходе рабочего совещания на строительной
площадке аэропорта, в котором приняли участие работники АО «Международный
аэропорт Астана» и генеральной подрядной организации, было отмечено, что работы
выполняются в установленные сроки, в соответствии с графиком.

Общая площадь нового пассажирского
терминала  воздушной гавани составит 47 тыс. кв. метров

Новый терминал  будет оснащен
новейшими технологиями, что  позволит улучшить сервис,
 повысить  авиационную безопасность.

Сегодня  аэропорт Астаны в среднем обслуживает до 3 млн. пассажиров в год.  После ввода в эксплуатацию нового
 терминала его  пропускная способность   составит 7,6 млн.
пассажиров в год.

Строительство 
данного объекта планируется завершить к концу первого квартала 2017 года.

Источник — http://kazinform.kz/

 

Катар вводит налог на авиапассажиров

Картинки по запросу Qatar has introduced tax on airline passengers photos

Власти Катара вводят налог на пассажиров,
отправляющихся из крупнейшего аэропорта страны Hamad International Airport
в Дохе, сообщает в понедельник эмиратское издание Arabian Business.

Налог в размере 35 катарских риалов (9,6 доллара)
будет взиматься со всех пассажиров, включая транзитные и чартерные
рейсы. Согласно инструкциям, которые были разосланы властями местным
туроператорам, налог вступает в силу со вторника и будет
применяться к билетам с датой вылета после 1 декабря текущего года,
передает  РИА Новости.

В отличие от большинства стран
мира, государства Персидского залива до недавнего времени не имели
налогов за пользование аэропортами, отмечает издание. Ранее в текущем
году о введении аналогичного налога во всех аэропортах страны заявили
власти ОАЭ.

Государственный бюджет Катара впервые
за последние 15 лет может быть сведен с дефицитом из-за затянувшегося
снижения мировых цен на нефть. По оценкам властей, размер дефицита
превысит 10 миллиардов долларов.

Источник — http://kazinform.kz/

 

В США пилоты посадили Boeing с развалившимся в воздухе двигателем

Картинки по запросу Southwest Airlines photos

Рейс американской авиакомпании Southwest Airlines
направлялся из Нового Орлеана в Орландо, когда пассажиры заметили проблему с
двигателем, передает Би-би-си

На фотографиях, размещенных в сети, видно отсутствие
фронтальной части двигателя самолета.

Представитель авиаперевозчика заявляет, что взрыва
двигателя не было. Национальный совет по безопасности на транспорте ведут
расследование причин поломки двигателя.

Стефани Миллер находилась на борту самолета и в
интервью Эй-би-си сказала, что пассажиры услышали сильный хлопок на высоте
приблизительно 10 тысяч футов (чуть более трех тысяч метров). После этого, по
ее словам, запахло горелым.

Стефани разместила в «Твиттере» фотографию,
как она и еще один пассажир сидят в кислородных масках.

Данные полета показывают, что «Боинг-737»
снизился с 30 до 10 тысяч футов (примерно с девяти до трех тысяч метров) всего
за восемь минут.

Лайнер совершил вынужденную посадку в городе Пенсакола,
штат Флорида.

Ассоциация пилотов авиакомпании Southwest Airlines
разместила в «Твиттере» фотографию поврежденного двигателя самолета.

Никто из 99 пассажиров и пяти членов экипажа в
результате авиа происшествия не пострадал.

Эксперт в сфере авиационной безопасности Майкл Бойд
говорит, что для Southwest Airlines и других крупных авиакомпаний подобные
аварии – крайняя редкость.

«Это единичный, практически неслыханный, случай. У
компании Southwest Airlines безупречные показатели в сфере безопасности
полетов, поскольку она много тратит на техническое обслуживание своих
самолетов», — добавил Бойд.

Источник — http://kazinform.kz/

 

AZAL выходит на авиарынок Малайзии

ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL)
назначило своего представителя в Малайзии, сообщает в субботу сайт ttgasia.com.

Это назначение призвано укрепить бренд AZAL на
малазийском рынке авиаперевозок и привлечь малазийских путешественников и
лидеров туристической индустрии.

В рамках сделки, Aviareps Malaysia возьмет на себя роль
генерального агента по продажам для AZAL на малазийском рынке, ответственного
за продажи и маркетинговую деятельность с упором на региональные поездки.

«Наше назначение представителя по продажам и маркетингу
в Малайзии является отражением растущей важности и нашей приверженности этому
рынку», — заявил заместитель министра культуры и туризма Азербайджана
Назим Самедов.

Виней Раджан, авиационный директор Aviareps Malaysia
отметил, что первоначальная стратегия состоит в том, чтобы создать
осведомленность об авиакомпании и создать рынок.

«При отсутствии прямых рейсов в Малайзию, AZAL
обеспечивает возможность перелета через Дубай и Стамбул «, — сказал он.

Источник — http://www.trend.az/

Росавиация отозвала допуск 7 авиакомпаний на перелеты в Азербайджан

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
отозвало допуск семи авиакомпаний на полеты в города Азербайджана, говорится в
сообщении ведомства.

Как отмечается, речь идет о компаниях “Когалымавиа”,
“Ямал”, “Саратовские авиалинии”, “ЮТэйр”, “Ижавиа”, “Таймыр”, “ВИМ-АВИА”.

В качестве причины отзыва указывается невыполнение
полетов в течение одного сезона по расписанию ИАТА (Международная ассоциация
воздушного транспорта).

С момента получения допуска эти авиакомпании не
совершали перелеты в Азербайджан.

Вышеуказанные компании владели лицензиями на
осуществление перелетов из Москвы, Сургута, Новосибирска, Уфы, Тюмени, Самары и
Санкт-Петербурга в Баку, Гянджу, Ленкорань, Габалу и Загаталу.

Источник —  

«Антонов» приступил к производству самолетов для Азербайджана

Antonov enterprise producing aircraft for Azerbaijan

Государственное предприятие «Антонов» начало работы по
развертыванию производства Ан-178 в рамках контракта на поставку 10 самолетов
такой модели азербайджанской Silk Way Airlines, говорится в сообщении,
опубликованном на сайте предприятия.

«На серийном заводе «Антонов» начата работа по
развертыванию производства Ан-178», – отметил президент ГП «Антонов» Александр
Коцюба, слова которого приводятся в сообщении.

По его словам, проведение сертификационных испытаний
Ан-178 сегодня является одной из первоочередных задач компании.

«Мы испытываем самолет с применением требований
европейских норм CS-25», – подчеркнул глава предприятия.

К настоящему времени Ан-178 выполнил около 100 полетов
общей продолжительностью более 160 часов.

«Сегодня самолет готовится к продолжению летных
испытаний. Также планируется провести загрузки/разгрузки грузов на поддонах и в
контейнерах», – говорится в сообщении.

В мае 2015 года между ГП «Антонов» и азербайджанской
Silk Way Airlines был заключен контракт на сборку в Украине и поставку в
Азербайджан 10 транспортных Ан-178. Поставка первых двух самолетов, согласно
условиям контракта, должна быть обеспечена к концу 2018 года, поставка еще
восьми машин – по согласованию сторон.

Во время визита президента Украины Петра Порошенко в
Азербайджан, 14 июля текущего года, также обсуждались возможности создания на
территории Азербайджана совместного предприятия по производству самолетов
Ан-178. Речь идет об организации сборки транспортных самолетов Ан-178
разработки госпредприятия «Антонов» на собственных мощностях.

Источник — http://www.trend.az/

Регулярное авиасообщение между Баку и Нижним Новгородом возобновилось – ДОПОЛНЕНО

Полеты из Нижнего Новгорода в Баку возобновлены впервые
в текущем году после нескольких месяцев перерыва, сообщили в пресс-службе
нижегородского аэропорта Стригино в пятницу, передает ТАСС.

«С 26 августа возобновляется прямое воздушное
сообщение по маршруту Нижний Новгород — Баку. Полеты будет выполнять
авиакомпания «Комиавиатранс» на комфортабельных воздушных судах
Embraer-145 вместимостью 50 пассажиров», — сказали в пресс-службе.

Полеты будут осуществляться раз в неделю — по пятницам.

Как отметили в пресс-службе, это направление пользуется
популярностью как среди жителей Нижнего Новгорода, так и среди жителей Баку,
особенно осенью, когда на курортах Азербайджана начинается бархатный сезон.

Ранее авиакомпания «Комиавиатранс» выполняла
полеты из аэропорта Стригино в Москву и Сыктывкар. На маршруте Нижний Новгород
— Баку в прошлом году работали другие перевозчики, в том числе, UTair и
«Азербайджанские авиалинии».

Международный аэропорт Стригино (входит в холдинг
«Аэропорты регионов») обслуживает международные и внутренние
авиарейсы и является основным запасным аэродромом аэропортов московского
авиаузла. В первом полугодии пассажиропоток нижегородского аэропорта сократился
на 20% и составил 334 тыс. человек. Наиболее востребованными являются
московское направление, Санкт- Петербург, Самара, Казань и города юга России.

Источник — http://www.trend.az/

Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала результаты работы отрасли в первом полугодии 2016 года

Ассоциация производителей авиации общего
назначения (GAMA) опубликовала результаты работы отрасли в первом полугодии
2016 года. Согласно отчету ассоциации, в течение первого полугодия поставки
самолетов авиации общего назначения уменьшились на 4,5%.

За первые шесть месяцев владельцы получили
970 самолетов на общую сумму $9,3 млрд. Поставки вертолетов за тот же
период также снизились на 16,1%, до 392 единиц, а их стоимость упала на 32,5%,
до $1,4 млрд.

«На фоне сложного мирового климата в первом
полугодии 2016 года наблюдалось снижение во всех сегментах самолетов и
вертолетов», — говорит президент и исполнительный директор GAMA Пит
Банс. «Как мы видели на недавней выставке AirVenture производители
воздушных судов АОН прилагают все усилия, чтобы восстановить импульс,
разрабатывая новые инновационные продукты и технологии, которые повышают безопасность
и обеспечивают существенное улучшение возможностей».

«К сожалению Конгресс США не выполнил свою
часть поддержки производителей авиационной техники или компаний ТОиР, провалив
недавно принятое предложение FAA по реформе устаревших и чрезмерно
зарегулированных процессов сертификации. Как отметил американский сенатор
Джерри Моран, непринятие реформ сертификации было «катастрофически упущенной
возможностью для Конгресса, где лоск двухпартийности так часто не дает
принимать решения». Кроме того, Питер ДеФацио, старший член комитета по
транспорту и инфраструктуре Палаты представителей, сказал, что перестройка
процессов сертификации FAA «создаст новые рабочие места».

«Эти и другие члены Конгресса признают, что
производители и компании ТОиР вместе со своими сотрудниками заслуживают
лучшего. Мы надеемся увидеть большую вовлеченность политиков по всему миру
в предоставлении производителям нормативной базы, необходимой для достижения
успеха, что позволит нашей отрасли продолжать двигаться вперед», — заключил
Банс.

Поставки поршневых самолетов в первом
полугодии снизились на 4,5%, с 464 воздушных судов в 2015 году до 443 – в
текущем. Турбовинтовых самолетов поставлено на 4,9% меньше, чем годом ранее,
235 единиц против 247. Кроме того, 292 бизнес-джета, поставленных в первой
половине 2016 года, на 4,3% меньше 305-ти реактивных самолетов, переданных
заказчиками тот же период прошлого года. Поставки поршневых вертолетов
упали на 10,1%, с 129 машин в 2015 года до 116 – в текущем, а газотурбинных
снизились на 18,3%, с 338 вертолетов в 2015 году до 276 – в первые шесть
месяцев этого года. 

Поставки и выручка в сегменте самолетов в первом
полугодии 2016 г.

Сегмент

2015

2016

Изменение

Поршневые

464

443

-4,5%

Турбовинтовые

247

235

-4,9%

Реактивные

305

292

-4,3%

Всего

1016

970

-4,5%

Выручка

$ 10,4 млрд.

$ 9,3 млрд.

-11,0%

Поставки и выручка в сегменте вертолетов в первом
полугодии 2016 г.

Сегмент

2015

2016

Изменение

Поршневые

129

116

-10,1%

Газотурбинные

338

276

-18,3%

Всего

467

392

-16,1%

Выручка

$ 2,1 млрд.

$ 1,4 млрд.

-32,6%

 Источник — http://www.bizavnews.ru/

Украина поставит 10 самолетов Ан-178 в Азербайджан

Украинское государственное
предприятие «Антонов» получило заказ на поставку 10 самолетов Ан-178
авиакомпании из Азербайджана. Об этом сообщает Росбалтсо ссылкой на пресс-службу предприятия.

«Проведение
сертификационных испытаний Ан-178 сегодня одна из первоочередных задач для
нашего предприятия. Мы испытываем самолет с применением требований европейских
норм CS-25. Мы имеем твердый заказ на поставку 10 таких самолетов авиакомпании
из Азербайджана. На Серийном заводе „Антонов“ начата работа по развертке
производства Ан-178», — отметил президент ГП «Антонов» Александр Коцюба.

«К настоящему времени
Ан-178 выполнил около 100 полетов общей продолжительностью более 160 часов.
Сегодня самолет готовится к продолжению летных испытаний. Также планируется
провести загрузки/разгрузки грузов на поддонах и в контейнерах», — сказано в
сообщении.

Вопрос поставок Ан-178
Азербайджану обсуждался в июле на встрече президентов двух стран Петра
Порошенко и Ильхама Алиева.

Источник —  http://www.aex.ru/

В международном аэропорту «Ош» провели экскурсию для школьников из Чон-Алайского района

В международном аэропорту «Ош» провели экскурсию для школьников из
Чон-Алайского района - Tazabek

В преддверии 1 сентября в гостях у международного
аэропорта «Ош» побывали 19 учащихся средней школы «Кабык» села Кашка-Суу
Чон-Алайского района Ошской области. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

По данным, директор Ошского филиала ОАО «МАМ» Талант
Ысаков 20 июня 2016 года во время открытия детского садика на джайлоо «Каман» в
Чон-Алайском районе в рамках поддержки проекта «Джайлоо-садики – центры
развития на джайлоо-2016» пригласил детей в аэропорт «Ош».

Так, в этот день из Чон-Алая приехали 19 школьников в
сопровождении двух преподавателей и директора детского сада. Сотрудники
аэропорта встретили их и показали работу досмотровой службы, залы вылетов,
прилетов и багажную ленту. Дети совершили экскурсию по перрону, познакомились с
аэродромной техникой, в первый раз с близкого расстояния понаблюдали за
обслуживанием воздушного судна.

Кроме этого, с помощью инструктора они поднялись на
борт самолета и посидели в кабине пилота, где получили ответы на все
интересующие их вопросы. После всего они смогли вкусно подкрепиться.

Как рассказала директор детского сада «Кабык» Айнура
Эрмекбаева, дети впервые увидели аэропорт и самолеты.

«Они были в восторге от увиденного, и это останется в их памяти на всю
жизнь», — сказала она.

Источник — http://www.tazabek.kg/