Daily Archives: 02.09.2016

СМИ: аэропорт Самарканда закрыли на весь день 3 сентября

Картинки по запросу airport Samarkand photo

Аэропорт узбекского города Самарканд 3 сентября закроют
для всех самолетов, кроме самолетов со спецразрешением на взлет или посадку,
сообщает «Би-би-си» со ссылкой на данные международной
системы оповещения пилотов NOTAM.

Данная система используется для оперативного
информирования пилотов о воздушной обстановке, правилах полетов и
аэронавигационной информации.

Самарканд является родным городом президента
Узбекистана Ислама Каримова.

Ранее агентство Reuters сообщило о возможной
подготовке к похоронам Каримова в Самарканде 3 сентября. Согласно информации
агентства, в Узбекистан для участия в траурных мероприятиях приедет высшее
руководство стран СНГ и дальнего зарубежья.

В правительстве Узбекистана не стали комментировать
сообщения СМИ о состоянии Каримова.

Источник — http://www.gazeta.ru/

SITA работает над новой концепцией идентификации авиапассажиров

Международная компания SITA, разработчик
информационных технологий для воздушного транспорта, работает над созданием
принципиально новой концепции цифровой идентификации пассажиров Travel Identity
of the Future, предполагающей использование криптотехнологии блокчейн (цепочка
блоков транзакций) для защищенного биометрического подтверждения личности
пассажира на протяжении всей поездки, в том числе, международной.

Это позволит избавиться от необходимости
многих документов для путешествия и от передачи пассажирами своих персональных
данных другим лицам.

Научно-исследовательское подразделение SITA
Lab в настоящее время изучает, насколько виртуальные или цифровые паспорта,
представляющие собой установленные на мобильных и носимых устройствах
идентификационные коды, смогут упростить проверку документов пассажиров,
уменьшить ее стоимость, а также снизить риск ошибки на этом этапе.

Технический директор компании SITA Джим
Питерс (Jim Peters) говорит: «Мы стремимся создать возможности для простого и
безопасного путешествия пассажиров, пересекающих государственные границы. На
сегодняшний день имеющиеся у нас технологии позволяют решить эту задачу во
многих аэропортах мира, в том числе в сотрудничестве с более чем 30
государственными пограничными службами. Однако современные компьютерные системы
создают множество путей обмена информацией между различными учреждениями и
формируют несколько ступеней проверки, что затрудняет появление единой
глобальной системы данных. С появлением технологии блокчейн мы можем выйти
на совершенно новый способ использования биометрической информации, которая
становится доступной при прохождении любой государственной границы и во всех
аэропортах. При этом не будет необходимости запрашивать дополнительные данные
пассажиров у соответствующих правительственных служб».

В основе идеи инновационной концепции SITA
лежит создание идентификационных кодов для мобильных телефонов, открывающих
доступ к зашифрованным биометрическим и другим персональным данным пассажиров.
Уполномоченному сотруднику для идентификации пассажира достаточно будет сделать
фотографию лица путешественника  и сканировать код на его мобильном
устройстве. Страна, в которую прибывает путешественник, не имеет значения.
Более того, для проверки личности пассажира нет необходимости хранить его
биометрическую информацию в базах данных всех стран. SITA Lab работает над
реализацией этой концепции совместно с компанией ShoCard, специализирующейся на
использовании технологии блокчейн.

Основатель и генеральный директор компании
ShoCard Армин Эбрагими (Armin Ebrahimi) говорит: «Система ShoCard совершила
цифровую революцию, когда открыла для третьей стороны возможность получения
проверенной надежной информации, позволяющей идентифицировать личность
человека. Сегодня мы видим, что наша платформа, построенная с использованием
технологии блокчейн, в сочетании с уникальными решениями SITA для предприятий
воздушного транспорта и пограничных служб позволяет повысить комфорт
авиапассажиров при пересечении границы, причем без снижения уровня контроля».

Джим Питерс продолжил: «Технология блокчейн
коренным образом изменила подход к разработке компьютерных систем. Мы теперь
можем создавать децентрализованные глобальные базы данных, защищенные от
взлома. Точнее, поскольку вся информация хранится в зашифрованном виде, взлом и
похищение этих данных просто бессмысленны. Подделать тоже ничего нельзя,
поскольку суть технологии блокчейн заключается как раз в отслеживании и
документировании всей цепочки изменений, которые происходят с исходными
данными. SITA Lab сейчас изучает, как авиакомпании, аэропорты и
правительственные учреждения могут воспользоваться особенностями протоколов,
составленных на основе блокчейн, надежно защищающей информацию. Но пока еще
 рано говорить о внедрении этой технологии в больших масштабах».

Специалисты SITA в настоящее время
занимаются созданием универсального единого идентификатора пассажира, который
мог бы быть использован на любом пограничном контроле в любом аэропорту мира.
Технология блокчейн обеспечивает безопасность конфиденциальных данных о
пассажирах – они зашифрованы, защищены от несанкционированного доступа и
непригодны для использования в любых других целях. В то же время эта технология
позволяет отказаться от необходимости учреждения глобальной административной
структуры, которая бы владела правами на идентификационную информацию,
управляла и хранила все данные. Благодаря тому, что распределенный журнал
транзакций в рамках технологии блокчейн не может быть подделан или уничтожен,
источник информации и история записи данных могут проверяться всеми
пользователями.

Джим Питерс добавил: «Это совершенно новый
способ работы, но, в конечном счете, блокчейн — это просто база данных, где
операции регистрируются и подтверждаются анонимно. Используется ли эта
технология для валютных операций или для сферы воздушных перевозок — это просто
распределенная запись событий (транзакций), доступ к которой имеют несколько
участников. Но самое главное – как только информация введена, она уже не может
быть подделана, поскольку все изменения тоже фиксируются. Другие весомые
преимущества – неприкосновенность частной жизни и безопасность».

Исследования в области цифровой
идентификации пассажиров являются частью постоянных инвестиций SITA в
разработки, осуществляемые в интересах всего авиатранспортного сообщества.
Идентификация пассажиров в аэропорту, обеспечивающая надежный и быстрый
контроль пассажиропотока – это одна из пяти научно-исследовательских программ,
которые компания SITA запустила для решения наиболее острых проблем
авиаиндустрии. В число других четырех программ вошли отслеживание багажа в
соответствии с требованиями Резолюции 753 Международной ассоциации воздушного
транспорта (IATA); поддержка работы новой системы продаж перевозок NDC IATA;
предупреждение нарушений на воздушном транспорте; повышение информационной
безопасности в авиаиндустрии.

Концепция Travel Identity of the Future разработана SITA совместно с ShoCard на основе технологии блокчейн. Она была впервые
продемонстрирована в этом году в Барселоне на Air Transport IT Summit.

Международная компания SITA
специализируется на разработке решений в области информационных и
телекоммуникационных систем, которые полностью меняют представления о воздушных
путешествиях.

Область профессиональной компетенции
компании охватывает все аспекты авиационной деятельности – от глобальных систем
связи и инфраструктурных сервисов до информационных решений в сфере
обслуживания пассажиров, внедрения концепции интеллектуального самолета
eAircraft, обработки багажа, саморегистрации и других видов самообслуживания
пассажиров, управления работой аэропорта и служб пограничного контроля.

SITA является международным обществом
авиационной электросвязи и принадлежит авиатранспортной отрасли. В настоящее
время организация насчитывает более 400 членов.

Практически все авиакомпании и аэропорты
сотрудничают с SITA. Компания присутствует более чем в 1000 аэропортах по всему
миру, а ее решения для пограничного контроля используются в 30 странах. Свыше
2000 сотрудников оказывают круглосуточную поддержку для 2800 клиентов в 200
странах.

Консолидированная выручка компании в 2015
году составила $1,7 млрд. В число дочерних и совместных предприятий SITA входят
компании SITAONAIR, CHAMP Cargosystems и Aviareto.

Источник — http://www.aex.ru/

Между Таджикистаном и Казахстаном открылся новый воздушный мост

05

Авиакомпания «SCAT» запустил новый рейс регулярного
направления в город Худжанд, второй по величине город в Таджикистане, сообщает
посольство Таджикистана в Казахстане.

Новый авиарейсы из городов Тараза и Шымкента Республики
Казахстан в город Худжанд Республики Таджикистан являются уникальным, так как
соединяют исторические города, входящие в состав Великого шелкового пути.

Перелет между этими городами выполняется каждое
воскресенье. Стоимость билета со всеми аэропортовыми сборами составляет от 18
500 тенге, а время пути — 40 минут.
Вылеты из Шымкента в Худжанд осуществляются каждую субботу. Стоимость билета от
18 500 тенге. Время полета составляет 40 минут.

Все рейсы выполняются на комфортабельном лайнере Boeing
737-300, отмечается в сообщении.

Источник — http://avesta.tj/

 

Летевший из Москвы в Куляб самолет совершил вынужденную посадку из-за буйного пассажира

Следовавший рейсом из Москвы в Куляб
пришлось экстренно посадить из-за агрессивного пассажира, который устроил дебош
на борту воздушного судна.

Как сообщил «Интерфакс» источник в
экстренных службах «Уральских авиалиний», чей пассажирский самолет А-320 следовал
рейсом из Москвы в Куляб, пришлось экстренно посадить в Самаре.

Отмечается, что командир воздушного судна
принял такое решение из-за буйного пассажира, который пытался избить
бортпроводников.

«Самолет «Уральских авиалиний» выполнял
рейс из Москвы в Куляб минувшей ночью, однако в полете один из пассажиров —
гражданин Таджикистана — без видимой для того причины начал вести себя
агрессивно и пытался нанести увечья бортпроводникам. После нескольких попыток
наброситься на экипаж с кулаками мужчину удалось обездвижить, но командир все
же принял решение о вынужденной посадке в Самаре», — приводит агентство
слова источника.

После экстренной посадки в Самаре
таджикский авиа дебошир был передан поднявшимся на борт полицейским, после чего
самолет смог продолжить полет.

Источник — http://news.tj/

Международный аэропорт «Иссык-Куль» готов к выполнению полетов в ночное время

30 августа 2016 года выполнен первый в истории
аэропорта «Иссык-Куль» ночной рейс по маршруту Бишкек – Тамчы – Бишкек.

При выполнении ночного полета пилоты самолета
осуществили заход на посадку по приборам с использованием вновь установленной
системы посадки ILS и светосигнального оборудования. Рейс выполнен
авиакомпанией Air KG с участием представителей Министерства транспорта и дорог
Кыргызстана, Агентства гражданской авиации при данном министерстве, руководства
и ключевых специалистов ОАО «Международный аэропорт «Манас» и ГП
«Кыргызаэронавигация».

Ночной полет выполнен успешно. Теперь международный
аэропорт «Иссык-Куль», как и международные аэропорты «Манас» и «Ош», способен
принимать и выпускать воздушные суда в круглосуточном режиме, а это даст
авиакомпаниям возможность выполнять полеты в международный аэропорт
«Иссык-Куль» и в ночное время суток.

Так, ОАО «Международный аэропорт «Манас» в рамках
подготовки к вторым Всемирным играм кочевников завершил реализацию крупных
проектов в Международном аэропорту «Иссык-Куль»:

1. Оснащение международного аэропорта «Иссык-Куль»
системой огней высокой интенсивности по I категории ICAO (Международная
организация гражданской авиации).

2. Оснащение международного аэропорта «Иссык-Куль»
оборудованием системы посадки (ILS) с навигационно-посадочным DME/N по I
категории ICAO.

3. Строительство объектов электроснабжения аэропорта
«Иссык-Куль» в соответствии с требованиями и стандартами ICAO и Авиационных
правил Кыргызской Республики (АПКР) в целях обеспечения бесперебойным
электроснабжением объектов светосигнальной системы и аэронавигационного
оборудования;

4. Расширение существующего аэровокзального комплекса
международного аэропорта «Иссык-Куль».

Стоит отметить, что в период с 13 по 20 августа 2016
года экипажем самолета-лаборатории, оборудованного современной аппаратурой
летного комплекса АСЛК-12, который принадлежит специальной тестовой компании из
Российской Федерации, проведена вводная летная проверка светосигнального
оборудования и инструментальной системы посадки (ILS) аэродрома «Иссык-Куль».

Результаты летной проверки показали, что параметры
системы посадки ILS и светосигнального оборудования, установленных в
международном аэропорту «Иссык-Куль», соответствуют требованиям ICAO и
Авиационных правил Кыргызстана.

Комиссией Агентства гражданской авиации при
Министерстве транспорта и дорог проведена работа по сертификации аэродрома
«Иссык-Куль» на соответствие требованиям Авиационных правил Кыргызстана и 27
августа 2016 года выдан сертификат соответствия о годности аэродрома для
выполнения полетов в любое время суток.

Источник —  http://www.24.kg/

 

Азербайджан откроет новые авиарейсы для привлечения туристов

В целях привлечения туристов в Азербайджан
министерствам экономики, финансов, культуры и туризма, Государственной
администрации гражданской авиации и ЗАО «Азербайджанские хава
йоллары» поручено осуществить меры по организации новых выгодных
международных маршрутов и доложить об этом Президенту Азербайджана.

Об этом говорится в распоряжении «О дополнительных
мерах в связи с развитием туризма», подписанном в четверг Президентом
Азербайджана Ильхамом Алиевым.

Согласно распоряжению, министерству культуры и туризма
поручено подготовить Генеральный план развития Хызы-Хачмазской, Губинской и
Гусарской туристических и рекреационных зон.

Министерство экономики и Госкомитет по вопросам
имущества в течение трех месяцев должны подготовить и представить главе
государства предложения по развитию пляжного туризма с более эффективным
использованием азербайджанского побережья Каспия.

Минэкономики, Министерство финансов, Министерство налогов
и Госкомитет таможни за этот же период подготовят и представят Президенту
Азербайджана предложения по предоставлению налоговых и таможенных льгот и
преференций в туристических и рекреационных зонах.

Источник — http://www.trend.az/