Daily Archives: 14.09.2016

Обзор новостей BAA / Avia Solutions Group

Авиационные власти Монголии выдали разрешение BAA Training на типовую
подготовку пилотов на ATR 72-500

Середина лета выдалась особенной для европейской
авиационной академии BAA Training. Провайдер начальной и типовой подготовки
пилотов, обучения специалистов наземного обслуживания, бортпроводников, а также
других авиационных курсов получил сертификат соответствия, выданный
авиационными властями Монголии. Новый сертификат позволяет BAA Training
выполнять подготовку пилотов-держателей монгольских лицензий на тип ATR 72-500.
Подготовка будет осуществляться на сертифицированном EASA тренажере в Баку,
Азербайджан.

KlasJet пополнил свой парк 3-ьим бизнес джетом – Hawker 800XP

KlasJet, европейская компания, специализирующаяся на
услугах деловой авиации, сообщила о расширении своего авиапарка, пополнив его
третьим бизнес джетом – средне-магистральным Hawker 800XP. Новый самолет уже
доставлен в распоряжение KlasJet и выполняет чартерные VIP рейсы между
различными городами Европы.

FL Technics диверсифицирует портфель клиентов базового ТО

FL Technics, глобальный провайдер комплексных решений в
сфере технического обслуживания и ремонта воздушных судов, продолжает
диверсификацию клиентов услуг по базовому техническому обслуживанию ВС. Недавно
компания подписала договор с североафриканской авиакомпанией Express Air Cargo.
В рамках контракта, специалисты FL Technics проведут инспекцию и ТО двух Boeing
737, которые затем поступят в парк авиакомпании.

Источник — https://www.baatraining.com/

Объем авиационного рынка Китая первым в мире превысит $1 трлн

Американская Boeing Co.
повысила прогноз спроса на самолеты в Китае на ближайшие 20 лет благодаря тому,
что рост численности среднего класса в стране вызывает увеличение спроса на
путешествия — как для отдыха, так и в рабочих целях. Авиационный рынок КНР станет
первым в мире, объем которого превысит $1 трлн, говорится в сообщении Boeing,
распространенном в Пекине. Об этом пишет Интерфакс.

Компания ожидает, что
спрос на гражданские лайнеры в стране к 2035 году будет составлять 6810
самолетов общей стоимостью $1,025 трлн. В прошлом году оценки составляли
соответственно 6330 и $950 млрд.

«Китай переходит к
экономической модели, основанной в большей степени на потреблении, и авиация
будет играть ключевую роль в экономическом развитии страны», — заявил
вице-президент по маркетингу Boeing Commercial Airplanes Рэнди Тинсет.

По его мнению, со
становлением и развитием путешествий и перевозок в качестве ключевых сфер в
отрасли услуг в течение ближайших 20 лет объем пассажироперевозок в Китае будет
ежегодно возрастать в среднем на 6,4%. К 2035 году стране потребуется 5110
новых узкофюзеляжных самолетов (стоимостью $535 млрд), что составит около 75%
общемировых поставок, отмечается в пресс-релизе. Спрос на широкофюзеляжные
лайнеры утроится и достигнет 1560.

Всего в Китае в 2035 году
будет насчитываться 7720 самолетов, по оценке американской компании. В целом в
мире поставки самолетов в следующие 20 лет составят 39,62 тыс. на общую сумму
$5,9 трлн, ожидают в компании.

Источник — http://www.aex.ru/

В Индонезии самолет совершил посадку без шасси

В Индонезии в аэропорту города Вамен грузовой самолет
совершил посадку без заднего шасси, сообщает Bangkok Post.

Как сообщил представитель местной полиции, экипаж
лайнера не пострадал.

После жесткой посадки грузовой самолет проехал еще пару
км по взлетно-посадочной полосе перед остановкой. В результате жесткой посадки
лайнер получил значительные повреждения.

Власти временно закрыли аэропорт, чтобы расчистить
взлетную полосу. Пока неизвестно, что стало причиной жесткой посадки самолета.

Источник — http://ca-news.org/

https://youtu.be/tuINaqf73aU?t=1 

https://youtu.be/eDya9SLDF9M?t=3

Узбекистан планирует приобрести еще три самолёта Dreamliner у компании Боинг

images

Национальная авиакомпания «Узбекистон
хаво йуллари» планирует приобрести еще три самолета Boeing 787 Dreamliner.
Об этом сообщил Sputnik,
ссылаясь на источник в авиакомпании.

Переговоры о покупке новых самолетов прошли во время
недавнего визита в Узбекистан президента компании «Boeing-гражданские
самолеты» Рэймонда Коннера.

«Компании уже имеют предварительные договоренности
о покупке трех новых самолетов. Первые два «лайнера мечты» узбекской
авиакомпании были в компоновке 787-8, новые же планируются в другой — это будет
удлиненный вариант 787-9 с увеличенным количеством мест», — отметил
источник.

При этом узбекская сторона намерена выставить ряд своих
требований к самолетам. По традиции, это более широкие расстояния между кресел
в экономическом классе, увеличенные экраны и ряд других удобств.

Напомним, что 31 августа 2016 года Uzbekistan Airways получила свой
первый Boeing 787-8 Dreamliner вместимостью в 246 пассажиров. Благодаря
увеличенной скорости полета этот лайнер прилетает из Ташкента в Москву на 10
минут быстрее нежели Boeing 767, а в Париж — на 20-30 минут. Коммерческая
эксплуатация самолета началась с 5 сентября, а свой первый международный рейс
он совершил 9 сентября в Алматы. Уже в ноябре этого года парк авиакомпании
пополнится вторым самолетом Boeing 787-8 Dreamliner. Новые самолеты будут
эксплуатироваться на маршрутах в города США и Канады, Азии, Африки и Австралии.

Источник — http://canews.org/

Руководство «Таджик Эйр» уволило сотрудников своего представительства в Бишкеке

В Таджикистане продолжается
расследование инцидента с самолётом, случившегося на киргизской
территории, сообщает news-asia.

7 сентября «Боинг-757-231», выполнявший рейс
Бишкек-Душанбе, вынужден был по причине неисправности вернуться в аэропорт
«Манас». Но вопреки международному законодательству, персонал представительства
компании – перевозчика «Таджик Эйр» не обеспечил людей всем необходимым при
задержке рейса на 12 часов, и скрывался и от них, и от СМИ, желавших знать
подробности случившегося с самолётом ЧП.

Кроме того, вопреки нормам перевозок, представители
«Таджик Эйра» в Бишкеке не дали возможности пассажирам вернуть билеты обратно и
получить свои деньги, чтобы добраться до Душанбе иным путём. В результате в
свой пункт назначения они прилетели более чем через 12 часов, на следующий день
и другим бортом, что сильно ударило по имиджу компании. Руководство перевозчика
приняло мудрое решение извиниться перед пассажирами. Кроме того, все сотрудники
представительства в Бишкеке были уволены с занимаемых должностей, и начато
расследование по факту самого ЧП.

Стоит отметить, что в 2015 году «Таджик Эйр» вошла в
топ-23 худших авиакомпаний мира, кроме того, нередки случаи, когда во время
полёта обнаруживаются технические неполадки и рейсы вынужденно задерживаются.

Однако компания борется за выход из этого списка и
имеет достаточное количество профессиональных пилотов, способных посадить борт
без жертв даже с отказом двигателя и лопнувшими шинами, отмечается в сообщении.

Источник — http://avesta.tj/

“Днеправиа” будет летать из Одессы в Тбилиси

[image]

Украинская авиакомпания
«Днеправиа» с 6 октября открывает еженедельные рейсы по маршруту
Одесса – Тбилиси.

Рейсы будут выполняться по четвергам на
самолете Embraer-145. Вылет из Международного аэропорта Одесса – в 13.30, из
Международного аэропорта Тбилиси имени Шота Руставели – в 10.05 по местному
времени. Время в пути – 2 ч. 25 мин.

Рейсы в Тбилиси будут выполняться на
протяжении всего осенне-зимнего сезона.

Билеты доступны на сайте авиакомпании
«Днеправиа» и во всех агентствах по продажам.

Источник — http://www.aviaport.ru/