Daily Archives: 26.09.2016

Авиакомпания Lufthansa намерена приобрести Brussels Airlines

Немецкая авиакомпания
Lufthansa готовится к покупке бельгийской Brussels Airlines. Официальное
предложение о сделке ожидается 28 сентября, сообщает RNS телеканал RTBF.

Ранее Lufthansa отложила
до сентября решение о выкупе оставшихся 55% бельгийской Brussels Airlines,
чтобы дать ей время оправиться от последствий терактов в аэропорту Брюсселя.

В соответствии с
предыдущим соглашением Lufthansa, владеющая 45% холдинга SN Airholding,
которому принадлежит Brussels Airlines, должна была высказаться насчет
приобретения остальных 55% SN Airholding в начале июня.

Источник — http://www.aex.ru/

FL Technics получил сертификат EASA Part M на поддержание и продление летной годности Airbus A330

FL Technics adds wide-body Airbus A330 to its CAMO capabilities

FL Technics, глобальный провайдер
комплексных решений в сфере технического обслуживания и ремонта воздушных
судов, расширяет перечень услуг в сфере поддержания и продления летной годности
воздушных судов и сообщает о получении сертификата EASA Part M для широкофюзеляжных
самолетов Airbus A330.

Обновленный сертификат EASA Part M был
выдан FL Technics вскоре после успешного прохождения компанией аудита EASA
ранее в этом году. FL Technics предложит операторам и владельцам воздушных
судов типа Airbus A330 широкий спектр инжиниринговых услуг, включая контроль и
выполнение работ по директивам летной годности (AD) и сервисным бюллетеням
(SB), планирование и разработку ТОиР-программ, учет и хранение технической
документации, авиационно-технический аудит и другие. FL Technics также
предоставляет услуги по поддержанию и продлению летной годности самолетов
семейств Airbus A320, Boeing 737 NG/CL, Boeing 767, Embraer EMB 135/145, ERJ
170 и SSJ100.

Zilvinas Lapinskas, CEO of FL Technics

«Многие наши клиенты эксплуатируют или
планируют приобрести широкофюзеляжные самолеты, и мы будем рады предложить им
качественные услуги по поддержанию и продлению летной годности этих воздушных
судов, наряду с узкофюзеляжными. Мировой парк Airbus A330 насчитывает более
1200 судов, и мы готовы оказать авиакомпаниям поддержку, помогая обеспечить
эффективное планирование технического обслуживания и поддержания летной
годности самолетов данного типа в любом регионе», — отметил Жильвинас
Лапинскас, глава FL Technics.

О компании FL Technics:

FL Technics является глобальным поставщиком
индивидуальных комплексных решений в сфере технического обслуживания и ремонта
воздушных судов. Компания предоставляет услуги по техническому базовому и линейному
обслуживанию воздушных судов, поставкам запчастей и компонентов, в том числе
для военных воздушных судов, обслуживанию двигателей, ВСУ и шасси, инжинирингу,
подготовке технического персонала, логистике и таможенной очистке.

FL Technics имеет сертификаты EASA
Part-145, Part-M, Part-147, Part-21 и одобрения авиационных властей России,
США, Индонезии, Бермудских островов и других стран.
FL Technics входит в состав Avia Solutions Group, глобального авиационного
холдинга, акции которого торгуются на Варшавской фондовой бирже.

Источник — http://www.fltechnics.com/

 

В Казахстане могут начать производство суперсовременных самолетов для тушения пожаров

В Казахстане, возможно, начнут производить
современные самолеты-амфибии Бе-103 для тушения пожаров, передает Tengrinews.kz
со ссылкой на Содружество авиационных экспертов Aviation Explorer.

«Наших заказчиков интересуют два типа
самолетов — Бе-200ЧС и легкая амфибия Бе-103. Речь идет как о приобретении
самолетов, так и о совместном продвижении на рынках стран Юго-Восточной Азии и
Китая, а также обсуждаем организацию совместного производства Бе-103 в Китае и
Казахстане», — сообщил генеральный директор Таганрогского авиационного научно
технического комплекса Юрий Грудинин.

Президент Объединенной авиастроительной
корпорации Юрий Слюсарь рассказал, что интерес к самолетам Бе 200ЧС и Бе-103
проявляют Королевские ВВС Тайланда и Индонезии.

По информации ОАК, самолет имеет хороший
экспортный потенциал, потому что это самая современная машина в своем классе.
Это единственный реактивный амфибийный самолет в мире, что дает преимущества в
скорости тушения пожаров, самолет может поднять вдвое больше воды, чем ближайший
конкурент. Кроме того, самолет продемонстрировал свои возможности при тушении
пожаров в Европе — Греции, Франции, Португалии, Индонезии.

«В интересах заказчика проведено
перепроектирование силовой конструкции центроплана и крыла самолета на основе
опыта эксплуатации самолетов противопожарной авиации. Конструкторы доработали
пилотажно-навигационный комплекс самолета, он обновлен на 78 процентов.
Усовершенствована гидравлическая система. Радиосвязное оборудование заменено на
более современное. Импортозамещение некоторых систем и комплектующих достигает
100 процентов, в частности РЛС и тепловизионной системы обнаружения. Инвестиции
в подготовку серийного производства составили около четырех миллиардов рублей.
Производственные мощности завода позволят выпускать до восьми самолетов в год»,
— пояснили в ОАКе.

Источник — http://canews.org/

«Южные авиалинии Китая» начинают авиарейсы Пекин – Тбилиси

С 23 сентября «Китайские южные
авиалинии» начинают осуществление регулярных рейсов через Урумчи из Пекина
в Тбилиси.

По сообщению Минэкономики, полеты будут
осуществляться с частотой два раза в неделю, каждый

23 сентября, в 21:00 часов
компания-оператор Международного аэропорта Тбилиси «TAV Georgia»
провела прием в здании терминала аэропорта в связи с открытием нового
направления.

Первая воздушная линия Урумчи – Пекин –
Тбилиси приземлится в Международном аэропорту Тбилиси в 21:45 часов.

Источник — http://bizzone.info/

 

Wizz Air открывает базу в Кутаиси и приступает к освоению семи новых маршрутов

Малобюджетная авиакомпания Wizz Air заявила
23 сентября, что открыла свою базу в Кутаисском аэропорту и добавляет семь новых
маршрутов, что в итоге до 11 увеличит количество полетов и Кутаиси в восемь
стран мира.

Авиакомпания уже разместила один самолет
модели А320 на базе, которую открыла на Кутаисском аэропорту им. Давида
Агмашенебели.

По новым маршрутам полеты будут
осуществляться в Берлин, Дортмунд и Мемминген (Германия; около 100 км от Мюнхена); А также
в Ларнаку (Кипр); Милан (Италия); Софию (Болгария) и Салоники (Греция).

Авиакомпания заявила, что базу открыла на
инвестицию в размере 98 млн долларов США (стоимость самолета модели А320), с
помощью оператора авиакомпании, что создаст в компании 36 рабочих мест.

Wizz Air, которая вошла на грузинский рынок
в 2012 году, и до этого осуществляла полеты по четырем направлениям (Будапешт,
Катовице, Вильнюс и Варшава).

Представитель компании Овайн Джоунс заявил,
что компания остановила выбор на Кутаиси в 2012 году и после этого осуществила перевозку
600 000 пассажиров по маршрутам низкой стоимости, чем содействовала
стимулированию местного туризма и авиации и усилила бизнес связи между Грузией
и остальной Европой.

Источник — http://bizzone.info/