ИКАО предложила ограничить перевозку смартфонов в самолетах

[image]

Международная организация гражданской
авиации (ИКАО) призвала авиакомпании установить особые правила перевозки
электронных устройств с литиевыми батареями. На этих батареях работает
большинство выпускаемых сегодня смартфонов, планшетов и ноутбуков.

Рекомендация ИКАО обновить правила
перевозки для таких устройств содержатся в электронном бюллетене «Опасные
грузы, перевозимые пассажирами и экипажами. Портативные электронные
устройства», которые разместила на своем сайте Росавиация.

ИКАО обратила внимание на то, что некоторые
государства и организации выпустили бюллетени по вопросам безопасности полетов,
в которых рекомендовали авиакомпаниям требовать от пассажиров перевозить
определенные модели портативных электронных устройств не в багаже, а в салоне
воздушного судна, не пользоваться ими во время полета и не заряжать их в салоне
воздушного судна.

Ограничения на перевозку относились к новому
смартфону Samsung Galaxy Note 7. Через две недели после старта продаж, 2
сентября, Samsung начал отзыв этой модели смартфонов, так как были выявлены
дефекты аккумуляторов, приводившие к воспламенению и взрыву телефона во время
зарядки.

Многие авиакомпании всего мира ввели
ограничения на перевозку этого телефона. Так как факторами, провоцирующими
взрыв литиевого аккумулятора, часто становится изменение температуры и
давления, то вероятность инцидента с таким смартфоном при полете на самолете
выше, чем на земле. А пожар на борту может привести к катастрофе.

Но в ИКАО пошли дальше и предложили
государствам рекомендовать своим авиакомпаниям ввести особые правила перевозки
всех потенциально опасных электронных устройств. К таким можно отнести все
устройства с литиевыми батареями. Так как проблема с этим типом аккумулятора
возникла не впервые и не только у Samsung. Эти батареи могут воспламеняться и
взрываться, причем без серьезных провоцирующих факторов. По вине воспламенения
таких батарей за последние годы уже произошло несколько авиационных
происшествий с гибелью людей.

Наиболее вероятные ограничения коснутся
запрета на перевозку электронных устройств с литиевыми батареями в багаже, так
как пожар в багажном отсеке сложно заметить и устранить вовремя, использование
их на борту самолета и зарядку во время полета.

При этом ИКАО не требует введения новых
правил, а лишь рекомендует. То есть у авиакомпаний есть выбор: вводить
ограничения перевозки для всех электронных устройств с литиевыми батареями или
для ряда наиболее опасных моделей. Авиакомпании могут даже проигнорировать
рекомендацию ИКАО, но вероятность этого не высока. Чаще всего, когда речь идет
о безопасности полетов и риске потери воздушного судна, перевозчики
предпринимают все меры предосторожности.

Источник —  http://www.aviaport.ru/

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *