Daily Archives: 07.10.2016

Гражданской авиации Кыргызстана сегодня исполняется 83 года

Сегодня, 7 октября, гражданской авиации Кыргызстана
исполняется 83 года.

История авиации берет начало с 1933 года. Самолетный
парк первого аэропорта в деревне Папеновка состоял из трех самолетов У-2
сельскохозяйственного назначения. В том же году с Фрунзенского аэродрома
взлетел самолет У-2, перелетев через горные хребты Кунгей и Кыргызский на
высоте 3500 м,
открылась трасса Фрунзе – Рыбачье – Пржевальск. Начала свою работу воздушная
линия Пишпек – Ташкент – Алма-Ата.

Бурное развитие гражданская авиация Кыргызстана
получила в 1960-е годы. Вскоре начинают эксплуатироваться транспортные самолеты
Ил-18 и Ан-24. Происходит бурный рост технической оснащенности. В последующие
годы были возведены многочисленные объекты служб аэропортов городов Фрунзе,
Оша, жилые дома, расширены аэровокзалы во всех аэропортах внутренних воздушных
линий.

По инициативе и содействии первого кыргызского пилота,
заслуженного пилота СССР в 1973 году было открыто Фрунзенское
авиационно-техническое училище гражданской авиации, впоследствии
переименованное в авиационный колледж имени И. Абдраимова.

В авиапарке Кыргызстана числятся 30 самолётов и 9
вертолётов, из них 16 единиц (самолеты) предназначены для пассажирских
перевозок, 23 – для грузовых перевозок и спецприменения. Эксплуатируются 11
типов воздушных судов — Airbus A320, Boeing 737-300/400/500 (или их еще
называют «Boeing 737 Classic»), Boeing 737-800 (они классифицируются
еще как Boeing 737NG (New Generation), British Aerospace (BAe)-146-200, SAAB
SF-340, Ту-154М, Як-40, Ил-62М, Ан-26Б, Diamond DA-42, Ан-2 и вертолёты
Ми-8Т/МТВ-1.

За последние пять лет парк воздушных судов Кыргызстана
пополнился Airbus A320, Boeing 737-300, Boeing 737-800, DA-42 и SAAB SF-340.

Практически все воздушные суда находятся в частной
собственности, кроме трёх воздушных судов, в которых имеется различная доля
государственного участия.

В Кыргызстане всего 11 аэропортов, из них 5 являются
международными и 6 – внутренних. Главные воздушные ворота страны —
Международный аэропорт «Манас» — один из самых крупнейших и
современнейших аэропортов в Центральной Азии. Аэропорт обеспечивает
международные и внутренние перевозки, способен принимать все типы воздушных
судов и обладает самой длинной в регионе искусственной взлетно-посадочной
полосой.

Сейчас гражданская авиация предпринимает активные
попытки к выходу из черного списка Европейского союза, в котором КР находится
более 10 лет, внедряя международные стандарты для устойчивого и долгосрочного
развития. Меры направлены на обеспечение безопасности полетов в тесной связи с
Европейским агентством ИКАО. Также, по аналогу с РФ, создается экспертный совет
из ветеранов авиационной отрасли. Созданы и реализуется Дорожная карта по
выходу из черного списка, программы повышения летного состава и инспекторов
Агентства по вопросам эксплуатационной безопасности и поддержания летной
годности, другие меры.

К 2017 году Кыргызстан готовится пройти аудит ИКАО, что
позволит претендовать на выход из черного списка ЕС.

Источник — http://www.vb.kg/

 

Международный аэропорт “Ош» информирует о временном изменении порядка прохождения в аэровокзальный комплекс

Ошский филиал ОАО «Международный аэропорт
«Манас» (ОФ ОАО «МАМ») доводит до сведения граждан и гостей города Ош о
временном изменении порядка прохождения в аэровокзальный комплекс (АВК)
международного аэропорта «Ош». Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

В связи с началом работ по реконструкции и
расширению аэровокзала (зал ожидания) международного аэропорта «Ош» центральный
контрольно-пропускной пункт временно закрыт. Вход в АВК будет осуществляться
через функционирующий КПП залов официальных делегаций и повышенной
комфортности, который расположен в восточной части аэропорта.

Руководство Ошского филиала ОАО
«Международный аэропорт «Манас», уделяя внимание важности безопасности и
комфорта пассажиров, принимает для этого все необходимые меры.

В связи с вышеизложенным ОФ ОАО «МАМ»
приносит свои извинения и просит отнестись с пониманием к временным
неудобствам.

Источник — http://ca-news.org/

 

Таможня выявила нарушения при временном ввозе вертолета МИ-8

В ходе проведенной проверки сотрудники
отдела по борьбе с контрабандой Центральной таможни выявили факт уклонения от
уплаты таможенных платежей на сумму 112 тыс. 964 сомов при таможенном
оформлении вертолета «МИ-8 МТВ-1» в режиме временного ввоза. Об этом сообщила
пресс-служба Государственной таможенной службы.

По информации таможни, вертолет был ввезен
в адрес компании А.А.LTD.

По данному факту следственный отдел
возбудил уголовное дело по ст. 210 ч. 1 УК Кыргызской Республики, в настоящее
время проводятся следственные мероприятия.

Источник — http://ca-news.org/

 

Разливший ртуть в аэропорту Алматы мужчина арестован

Турксибским районным судом выдана санкция
на арест на два месяца мужчины, который разлил ртуть в аэропорту Алматы,
передает Tengrinews.kz. Об этом сообщили в пресс-службе Алматинского городского
суда.

Напомним, 3 октября в аэропорту Алматы, при
досмотре одного из пассажиров рейса Алматы – Тбилиси при нем обнаружили ртуть в
банке из-под аджики. На требование сотрудника авиационной безопасности о
необходимости изъятия подозрительной емкости пассажир самостоятельно, без
предупреждения и объяснения, выбросил ее в урну, в результате чего произошел
разлив жидкости. Была произведена экстренная эвакуация пассажиров и сотрудников
аэропорта из здания терминала. В результате инцидента были задержаны шесть
рейсов.

Любое количество ртути, разлитой в
помещении, может быть опасным. Последствия для здоровья, вызванные
кратковременным воздействием паров ртути в большом количестве, может включать в
себя кашель, боль в горле, одышку, боли в груди, тошноту, рвоту, диарею,
повышение артериального давления или частоты сердечных сокращений,
металлический привкус во рту, раздражение глаз, головную боль и проблемы со
зрением.

Источник — http://ca-news.org/

Прибыль ОАО «Международный аэропорт «Манас» по итогам 9 месяцев 2016 года

По предварительным итогам 9 месяцев 2016 года прибыль
ОАО «Международный аэропорт «Манас» составила порядка 1 миллиарда 589 миллионов
сомов (консолидированная отчетность).

В 2016 году ОАО «МАМ» проделало огромную работу и
завершило ряд крупных проектов. Среди них завершение 2-го этапа реконструкции
аэропорта «Иссык-Куль» и расширение аэровокзального комплекса аэропорта «Ош».

Международный аэропорт «Ош». Завершены реконструкция
аэровокзального комплекса и пристройка аэровокзала местных авиалиний.
Аэровокзальный комплекс расширен на 900 квадратных метров, что существенно
увеличило пропускную способность аэровокзала: до 200 пассажиров в час через
международный терминал и 150 пассажиров через внутренний. Финансирование работ
осуществлялось за счет собственных средств ОАО «МАМ». Сейчас в аэропорту «Ош»
идет 2-й этап реконструкции.

Международный аэропорт «Иссык-Куль». 30 августа 2016 года
успешно выполнен первый в истории аэропорта «Иссык-Куль» ночной рейс Бишкек –
Тамчы – Бишкек. Теперь аэропорт «Иссык-Куль», как и аэропорты «Манас» и «Ош»,
способен принимать и выпускать воздушные суда в круглосуточном режиме.

В 2016 году аэропорт «Иссык-Куль» оснащен системой
огней высокой интенсивности по I категории ICAO и оборудованием системы посадки
(ILS) с навигационно-посадочным DME/N по I категории ICAO. Завершено
строительство объектов электроснабжения в соответствии с требованиями и
стандартами ICAO и Авиационных правил КР (АПКР) в целях обеспечения
бесперебойным электроснабжением объектов светосигнальной системы и
аэронавигационного оборудования. Расширен аэровокзальный комплекс.

Международному аэропорту «Иссык-Куль» 17 августа 2016
года официально присвоен код IKU, а 27 августа 2016 года выдан сертификат
соответствия годности аэродрома для выполнения полетов в любое время
суток. 

Второй этап реконструкции аэропорта «Иссык-Куль» осуществлен
за счет кредитных средств от Кыргызско-Российского фонда развития.

Международный аэропорт «Манас», Бишкек. Полным ходом идет
работа по модернизации аэровокзального комплекса: расширение стерильной зоны в
восточном и западном направлениях, реконструкция эстакады VIP-зала. Завершаются
работы по расширению и перепрофилированию пристройки административного корпуса
в аэровокзал с залами вылета международных авиалиний, работы по устройству
фасада и витражей АВК-2, перепланировке санузлов в стерильной зоне и
реконструкции газосветных неоновых вывесок на фасадах аэровокзального комплекса.
Также в ближайшее время предстоит установка систем вентиляции и отопления АВК.

На сегодняшний день советом Кыргызско-Российского фонда
развития одобрен инвестиционный проект по реализации реконструкции западного и
восточного крыла АВК столичного аэропорта «Манас».

Стоит отметить, что все строительные работы во всех
трех аэропортах осуществляются с применением новых технологий в данной отрасли.

Общий пассажиропоток ОАО «МАМ» за 9 месяцев 2016 года
составил более 2 миллионов 233 тысяч человек, обслужено более 20 тысяч рейсов.

Источник — http://www.24.kg/

Иранская авиакомпания Mahan Air начинает полеты в Баку

Иранская авиакомпания Mahan Air с 31 октября начинает
регулярные полеты по маршруту Тегеран – Баку – Тегеран, сообщили Trend в
пятницу в пресс-службе Международного аэропорта Гейдар Алиев.

Соответствующее разрешение было выдано Государственной
Администрацией Гражданской Авиации Азербайджана после получения запроса от
данной авиакомпании на выполнение полетов три раза в неделю.

Вылеты запланированы три раза в неделю по вторникам,
средам и воскресеньям на лайнере Airbus A310.

Отметим, что рейсы в Тегеран также осуществляются
«Азербайджанскими Авиалиниями» и авиакомпаниями ATA Airlines.

Источник — http://www.trend.az/

IATA: глобальный рост рынка авиационных грузоперевозок составил в августе 3,9%

Международная ассоциация воздушного транспорта
(International Air Transport Association, IATA) опубликовала данные,
согласно которым рост глобального рынка грузовых авиационных перевозок,
измеряемого в фактических тонно-километрах (FTK), составил в августе 3,9% в
годовом сопоставлении.

По данным IATA, рост показали все географические
регионы, за исключением Латинской Америки. Наибольшие темпы роста были
зафиксированы в Европе — 6,6%, в то время как прирост объемов авиакомпаний
Ближнего Востока был минимальным за более чем семь лет — 1,8%.

Грузовая вместимость, измеряемая в тонно-километрах (AFTK)
выросла в августе на 4,1% по сравнению с прошлым годом. Низкие коэффициенты
загрузки мощностей продолжили оказывать давление на прибыльность операторов.

Ранее на этой неделе свою аналитику по рынку
авиационных грузоперевозок опубликовала аналитическая компания World ACD. По ее
данным, глобальный рост рынка авиационных грузоперевозок в весовом выражении
составил в августе 2,3%.

Источник — http://tass.ru/

В высокогорном районе Грузии открыли аэродром

Премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили
в четверг открыл аэродром для гражданских рейсов в регионе
Рача-Лечхуми в северной части страны.

Самолет Квирикашвили стал первым,
приземлившемся на новом аэродроме. Выступая на церемонии открытия,
премьер отметил, что аэродром позволит значительно увеличить турпоток
в Рача-Лечхуми, находящийся в 257 километрах от Тбилиси. По его
словам, в регионе планируется развитие инфраструктуры, зимних курортов,
строительство новых дорог и гостиниц.

«Хочу поздравить вас с началом
нового этапа развития Рача-Лечхуми. Этот аэродром был построен
в беспрецедентно короткий срок. Здесь будут регулярные рейсы, в любое
время года будет возможно добраться до Рачи из Тбилиси и в
обратном направлении менее чем за час. Это очень важно для местных
жителей и туристов», — заявил премьер на открытии.

Длина аэродрома составляет 1,1 километра, ширина
30 метров.
Строительство пассажирского терминала планируется завершить до конца 2016
года.

Источник — https://ria.ru/

 

В Казахстане проверяют основания для роста цен на авиабилеты Air Astana

Комитет по регулированию естественных
монополий и защите конкуренции Казахстана проводит проверку авиакомпании Air
Astana из-за резкого роста цен на авиабилеты, сообщил глава ведомства Серик
Жумангарин.

«Компания Air Astana резко повысила
тарифы на свои перевозки, мы вышли с расследованием. Если мы выявим, что были
анти-конкурентные действия, последуют определенные штрафные санкции и
требования вернуть цены на приемлемый уровень», — сказал Жумангарин
журналистам.

По его словам, расследование начато в сентябре.

«Срок предварительный окончания —
ноябрь. Два месяца у нас есть, но есть возможность на два месяца продлить,
поскольку сейчас есть вопросы с предоставлением авиакомпанией документов в
уполномоченный орган. Они активно оспаривают наши действия», — сказал
глава комитета.

Источник — https://ria.ru/