Daily Archives: 11.01.2017

Airbus увеличил каталожные цены на свои воздушные суда на один процент

Европейский
самолетостроительный концерн Airbus увеличил каталожные цены на свои воздушные
суда  на один процент по всей линейке продуктов, сообщили в Airbus. Изменение
 вступает в силу с 1 января 2017
г
.

Этот рост цен был
рассчитан в соответствии со стандартной формулой Airbus на период с января 2016
года по январь 2017 года и принимает во внимание стоимость материалов и цены на
сырье, отметили в компании.

«Наше новое
ценообразование подтверждает позиции Airbus как производителя современных и
экономичных самолетов. Рост цен также не отпугнул наших клиентов из-за их
удовлетворения выигрышной  комбинацией  производительности и
эксплуатационной экономики наших самолетов», — сказал Джон Лихи,  главный
операционный директор по работе с клиентами Airbus Commercial Aircraft.

Источник — http://www.aex.ru/

Airbus передал заказчикам в 2016 году 688 гражданских самолетов

Европейский
самолетостроительный концерн Airbus установила новый рекорд в своей истории,
передав в 2016 году своим клиентам 688 гражданских самолетов. Об этом сообщили
в Airbus. Компания поставила 688 гражданских самолетов 82 заказчикам, что более
чем на 8% выше итогов прошлого года, когда Airbus поставила своим клиентам 635
самолетов.

К их числу поставленных в
2016 году самолетов относятся 545 лайнеров семейства А320 из которых 68
A320neo, 66 воздушных судов А330, 49 самолетов A350 XWB и 28 лайнеров А380.

В 2016 году концерн Airbus
получил чистых заказов на 731 гражданское воздушное судно от 51 клиента,
 из которых восемь заказчиков являются новыми. По данным Airbus на
конец 2016 года, общий портфель заказов компании составляет 6874 гражданских
самолета на сумму $1,018 трл. по каталожным ценам.

«Мы обеспечили
достижение  наших целей в сложных условиях, доказав, тем самым, нашу
готовность к будущему. Я приветствую все наши команды и поздравляю их с этим
выдающимся рекордом. Наши сильные эксплуатационные характеристики в сочетании с
мощными рыночными инструментами  являются  отличным трамплином для
достижения новых целей, таких, как  активизация поставок, использование
преимуществ цифровых технологий и расширения нашего портфеля услуг по всему
миру», — заявил Фабрис Брежье, президент Airbus Commercial Aircraft и главный
операционный директор Airbus.

Источник — http://www.aex.ru/

«Таджик Эйру» поручили возобновить авиасообщение между Душанбе и Хорогом

Картинки по запросу Tajik Air Khorog AN-28 photos

Руководство государственной авиакомпании «Таджик Эйр» нацелено на
возобновление авиарейса по маршруту Душанбе – Хорог – Душанбе. Сейчас компания
ведет работы в этом направлении.

«По поручению правительства Таджикистана мы продолжаем
активно работать в этом направление. Мы поставили перед собой цель возобновить
этот рейс», — сообщили ИА «Азия Плюс» в ОАО «Таджик Эйр».

В авиакомпании отметили, что Хорог является
стратегически важным направлением. «Мы это хорошо понимаем, и весь вопрос в
плане возобновления авиарейса по этому маршруту сейчас сводится к технической
подготовке АН–28. Это финансовый вопрос и он, конечно же, должен быть решен, но
для нас также важным является обеспечение безопасности полётов по этому
направлению», — сказал источник. 

Напомним, авиасообщение между столицей и городом Хорог
национальным авиаперевозчиком было приостановлено с начала октября прошлого
года.

До этого полеты в Хорог выполнялись единственным
оставшимся в авиапарке «Таджик Эйр» самолетом АН-28, имеющим соответствующее
разрешение. Другие типы самолётов авиакомпании не могут летать туда из-за
сложного высокогорного рельефа.

В настоящее время добираться до Хорога можно только
автомобильным транспортом посредством автодороги, которая на территории ГБАО
была асфальтирована еще при Советском Союзе — 80-годы.

Источник — https://news.tj/

В Ашхабаде здание нового международного аэропорта стоимостью $2,3 млрд. начало оседать

Здание нового международного аэропорта
«Огузхан» в Ашхабаде, строительство которого обошлось в $2,3 млрд. начало
давать осадку, сообщает туркменская служба радио Свобода «Азатлык» со ссылкой
на несколько источников.

По сообщению, из-за того, что здание
аэропорта начало оседать, лопнуло несколько стёкол сооружения и начали выходить
из строя коммуникации.

На месте уже работают специалисты турецкой
строительной компании Полимекс, которая возводила весь комплекс аэропорта,
состоящий из основного здания международного аэропорта, отдельного здания
VIP-зоны, предназначенной для правительственных делегаций и взлетно-посадочной
полосы. На данный момент неизвестно, о каком именно здании идёт речь.

Сотрудник ашхабадского представительства
строительной компании Полимекс, беседовавший на условиях анонимности,
подтвердил, что со зданием нового международного аэропорта возникли проблемы, и
там ведутся ремонтные работы. Собеседник не уточнил, какого свойства эти
проблемы и о каком здании идёт речь, но добавил, что на место были высланы
специалисты и строительная техника. Ремонтной группой, как сказал представитель
компании, руководит турецкий специалист по имени Эмре Бакал.

В то же время, работник головного офиса в
Стамбуле сказал, что не информирован о ситуации в Ашхабаде и категорически
отрицал достоверность этой информации. «Этого не может быть», — коротко
заключил представитель Полимекс в Турции.

Район, где расположен комплекс аэропорта,
по словам геологов, всегда был известен сложными гидрогеологическими условиями
и с 60-х годов прошлого века для поддержания нормальной функциональности работы
аэропорта, постоянно откачивались и удалялись грунтовые воды. Как рассказали
источники издания, также постоянно производился мониторинг состояния
взлетно-посадочной полосы и всего комплекса зданий.

Геолог, недавно уехавший из Туркменистана и
беседовавший на условиях анонимности, выразил мнение, что возникшая ситуация
может намного увеличить стоимость эксплуатации аэропорта, который «без того
влетел туркменскому бюджету в копеечку».

«Насколько мне известно, аэропорт обошёлся
стране в более, чем в $2 млрд. и ситуация с оседанием здания, если подтвердится,
может значительно увеличить эксплуатационные затраты. Потому что, если пошли
проседания, то эти процессы необратимы и будут требовать постоянный изнуряющий
ремонт. Ни о какой окупаемости или рентабельности речи уже идти не может, не
говоря уже об огромных репутационных потерях для властей, которые сделали
Азиатские игры и этот аэропорт символом достижений и благополучия», — сказал
туркменский геолог.

Напомним, что новый международный аэропорт
был возведен к предстоящим Азиатским играм в закрытых помещениях и по боевым
искусствам, запланированными на сентябрь 2017 года.

Здание имеющее форму птицы также было
внесён в Книгу Рекордов Гиннеса за самое большое в мире архитектурное
изображение коврового гёля (орнамента) на крыше здания основного пассажирского
терминала. Сообщалось, что аэропорт может обслуживать до 17 миллионов
пассажиров в год.

Источник — http://canews.org/

Samsung Galaxy Note 7 запрещено провозить через аэропорт «Манас»

Samsung Galaxy Note 7 is not allowed at Manas international airport

Samsung Galaxy Note 7 запрещено провозить через
аэропорт «Манас», сообщили в пресс-службе аэропорта.

«С 1 января 2017 года ОАО «Международный аэропорт
«Манас» ввел запрет на провоз Samsung Galaxy Note 7 грузом, багаже и/или ручной
клади на борту воздушных суден, вылетающих из аэропорта «Манас», — говорится в
сообщении.

Данное решение, как отмечается, было принято
аэропортовым комитетом по авиационной безопасности ОАО «МАМ».

Источник — http://www2.kabar.kg/

 

Застрявшие в Стамбуле казахстанцы вернулись домой

Из-за небывалого снегопада, который обрушился на
турецкие города в прошедшие выходные, казахстанцам пришлось несколько дней
ожидать возможности возвращения домой из Стамбула.    

Как сообщил директор Департамента туризма Министерства
по инвестициям и развитию РК Марат Игалиев, 10 января с аэропортов Стамбула
вылетели все запланированные рейсы в Казахстан.

  • Рейс ТК359
    авиакомпании Тюркиш Стамбул – Астана вылетел в 19:35 (120 пассажиров).
  • Рейс КС 1350
    авиакомпании Эйр Астана и ТК350 Тюркиш (объединённый рейс) Стамбул —
    Алматы вылетел в 21:40 (100 пассажиров).
  • Рейс КС912
    авиакомпании Эйр Астана Стамбул –Алматы вылетел в 22:05 (125 пассажиров).
  • http://lenta.inform.kz/

     

16 рейсов задержаны в аэропорту Алматы – сводка за 11 января 2017 г.

16 рейсов задержаны в аэропорту Алматы. Сообщение об
этом опубликовано в Фейсбук-аккаунте воздушной гавани, передает корреспондент
МИА «Казинформ».

1.      KC971
Алматы – Шымкент (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

2.      КС851
Алматы – Астана (позднее прибытие самолета) Эйр Астана

3.      КС127
Алматы – Ташкент (позднее прибытие самолета) Эйр Астана

4.      КС621
Алматы – Астана – Франкфурт (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

5.      IQ381
Алматы – Кызылорда (позднее прибытие самолета) Казак Эйр

6.      КС857
Алматы – Актау (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

7.      КС985
Алматы – Кызылорда (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

8.      КС995
Алматы – Астана (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

9.      КС991
Алматы – Астана (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

10.  КС987
Алматы – Урумчи (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

11.  КС887
Алматы – Пекин (тех.причина авиакомпании) Эйр Астана

12.  LH649
Алматы – Астана – Франкфурт (позднее прибытие самолета) Люфтганза

13.  PC659 за
09/01 Алматы – Стамбул (позднее прибытие самолета) Пегасус Эйрлайнз

14.  Z9 2105
Алматы – Атырау (неисправность самолета) Бек Эйр

15.  PS538
Алматы – Киев (позднее прибытие самолета) Международные авиалиний Украины 

16.  SU1947
Алматы – Москва (позднее прибытие самолета) Аэрофлот 

Отменены: ZXA529/530 Алматы – Урджар – Алматы,
КС953/954 Алматы – Астана – Алматы.

В настоящий момент в аэропорту Алматы, вертикальная
видимость составляет 3000 м,
горизонтальная 2400 м.
Ограничений на прием и выпуск воздушных судов нет.

Источник — http://lenta.inform.kz/

British Airways закрывает представительство в Азербайджане

Британская авиакомпания British Airways PLC объявила о
ликвидации представительства в Азербайджане, сообщает в среду ведомственная
газета Vergiler министерства по налогам.

Кредиторы могут предъявить свои требования по адресу:
Баку, проспект Нобеля, 15, бизнес-центр Azure, 20-й этаж.

С первого мая 2016 года British Airways прекратила
полеты по маршруту Лондон – Баку и в обратном направлении.

Последний перелет по маршруту Лондон – Баку – Лондон был
выполнен 29 апреля.

В компании в качестве причины приостановки реализации
рейсов Лондон – Баку назвали снижение спроса и коммерческую нецелесообразность
полетов на данном направлении, но не исключили возможности их возобновления в
будущем.

British Airways осуществляла рейсы по маршруту Лондон –
Баку – Лондон шесть раз в неделю.

Источник — http://www.trend.az/