Daily Archives: 12.01.2017

Компания Gulfstream Aerospace объявила о новых рекордах скорости флагманского G650ER

Компания Gulfstream Aerospace объявила о
новых рекордах скорости флагманского G650ER. Два рекорда между парами
городов подчеркивают превосходные характеристики самолета.

G650ER вылетел из международного аэропорта
Джона Гленна, Колумбус, Огайо, и через 14 часов 35 минут приземлился в
международном аэропорту Пудун, Шанхай, пролетев 6750 морских миль/12501 км на
средней крейсерской скорости 0,85 Маха.

После этого полета самолет совершил рейс из
международного аэропорта Таоюань, Тайбэй, в аэропорт Скоттсдейл, Аризона,
дальностью 6143 миль/11377 км на скорости 0,90 Маха всей. Общее время
полета составило всего 10 часов и 57 минут.

«G650ER является единственным
бизнес-джетом, который может совершить беспосадочный полет от Колумбуса до
Шанхая», — сказал Скотт Нил, старший вице-президент по продажам компании
Gulfstream. 

G650ER и G650 имеют в более 60 рекордов
скорости. В январе 2015 года G650ER завершил самый дальний рейс в своей
истории. Самолет пролетел 8010 миль/14835 км из Сингапура в Лас-Вегас за
чуть более 14 часов.

Gulfstream анонсировал модификацию
ультрадальнего флагмана в мае 2014 года на выставке EBACE. Обновленный самолет
имеет дальность полета 7500 морских миль/13890 километров на скорости 0,85М и
6400 миль/11853 км на 0,90М. По сравнению с оригинальной модификацией, которая
была введена в эксплуатацию в конце 2012 года, увеличение дальности составило
500 миль/926 км. G650ER практически идентичен G650, за исключением увеличенного
на 4000 фунтов(1814 кг)
запаса топлива и, соответственно, большего максимального стояночного и
взлетного веса. При этом вес пустого самолета остался неизменным, тем самым
сохранив 1400 фунтовполезной нагрузки при полной заправке топливом. Взлетная дистанция G650ER
(стандартные условия на уровне моря) увеличилась до 6299 футов (1920 м) с 5858 футов (1785 м) у G650. Емкость
топливного бака в крыльях увеличивается благодаря модернизации топливной
системы. Также внесены изменения в программное обеспечение системы дозирования
топлива и системы управления полетом.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

Казахстан в 2018 году получит партию российских вертолетов Ми-35М

Холдинг «Вертолеты
России» (входит в госкорпорацию «Ростех») в 2018 году поставит
Минобороны Казахстана четыре вертолета Ми-35М, сообщили в среду «Интерфаксу-АВН» в пресс-службе холдинга.

«Контракт заключен в
рамках практической реализации договора между Российской Федерацией и
Республикой Казахстан о военно-техническом сотрудничестве», — сообщили в
пресс-службе.

По ее данным, поставки
направлены на постепенное замещение вертолетного парка Минобороны Казахстана на
современные образцы. 

Ми-35М – модернизированная
версия вертолета Ми-24. По сравнению со своим предшественником вертолет
отличают повышенные летно-технические характеристики и выживаемость. Кроме
этого, модернизированный вертолет способен выполнять задачи как в дневное, так
и в ночное время суток. Вертолет предназначен для уничтожения бронетанкового
вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений
Сухопутных войск, эвакуации раненных, а также для перевозки грузов в кабине или
на внешней подвеске общей массой до 2.400 кг.

Источник — http://www.aex.ru/

В аэропорту Алматы задержаны несколько рейсов – сводка за 12 января 2017 г.

В международном аэропорту Алматы задержаны пять рейсов,
сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на сообщение воздушной гавани.

По состоянию на утро 12 января в аэропорту задержаны
следующие рейсы:

1)      KC877
Алматы – Атырау (замена ВС по технической причине), «Эйр Астана»,

2)      KC863
Алматы – Актобе (замена ВС по технической причине), «Эйр Астана»,

3)      KC131
Алматы – Душанбе (замена ВС по технической причине), «Эйр Астана»,

4)      DV729
Алматы – Костанай (позднее прибытие самолета), SCAT,

5)      Z92036
Алматы – Павлодар (позднее прибытие самолета), «Бек Эйр».

Кроме того, отменен рейс ZXA529/530 Алматы —
Урджар — Алматы.

В настоящий момент в аэропорту Алматы вертикальная
видимость составляет 1
500 метров
, горизонтальная — 5 000 метров.
Ограничений на прием и выпуск ВС нет. «За более подробной информацией
просим обращаться в справочную службу аэропорта по телефону +7 727
2703333», — добавили в аэропорту.

Источник — https://tengrinews.kz/

AZAL закрыл авиарейс Баку – Гянджа

ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) с
девятого января прекратило выполнение авиарейсов по маршруту Баку – Гянджа,
сообщили Trend в четверг в пресс-службе национального авиаперевозчика.

В AZAL закрытие рейса объяснили его неэффективностью с
экономической точки зрения.

«В связи с этим было принято решение с девятого
января прекратить реализацию рейса Баку – Гянджа», — сказали в AZAL.

Рейсы Баку – Гянджа выполнялись ежедневно на самолетах
Embraer. Цены авиабилетов начинались от 30 манатов.

Источник — http://www.trend.az/

 

Вылет рейса “Аэрофлота” Актау – Москва, перенесенный из-за проблем с двигателем, отменен

Вылет самолета авиакомпании «Аэрофлот» из
Актау в Москву, который был запланирован на утро 11 января, отменен, следующий
рейс запланирован на утро пятницы, сообщили РИА Новости в аэропорту Актау.

Ранее сообщалось, что по расписанию борт должен был
отправиться в Москву в 05.30 местного времени в среду. Как сообщил журналистам
директор международного аэропорта Актау Ергазы Жолдасов, рейс был отложен из-за
неполадок с двигателем самолета. Предполагалось, что в случае устранения
технических неисправностей самолет вылетит в Москву в 21.40 среды.

«Рейс, запланированный на 11 января,
отменен», — сказала представитель аэропорта.

По данным регионального издания www.lada.kz, следующий рейс по маршруту Актау – Москва
запланирован на утро пятницы, 13 января. «Представители компании
«Аэрофлот» сообщили, что самолет Sukhoi Superjet 100 починить не
удалось», — уточняет издание.

Источник — http://www.1prime.ru/