Daily Archives: 02.02.2017

SWHS выходит на рынок VIP чартеров

Как стало известно BizavNews, ведущий
вертолетный оператор Silk Way Helicopter Services (SWHS MMC), входящий в
азербайджанский холдинг Silk Way, приступает к оказанию услуг по организации
VIP чартеров и вертолетных туров. Для этих целей клиентам предлагаются
вертолеты Sikorsky S-92A и Leonardo (AgustaWestland) AW139.

Как рассказывают в компании, потенциал SWHS
позволяет осуществить перелет туристов и предпринимателей из аэропорта в любую
точку страны чартерным рейсом. Профессиональный уровень авиационного персонала
компании, ее современный технический парк, сотрудничество с передовыми
иностранными компаниями гарантируют организацию авиарейсов подобного типа на
высоком уровне.

«В Азербайджане все большую популярность
набирает внутренний туризм. Это и понятно – уникальная природа, благоприятный
климат, развитая инфраструктура и огромное количество возможностей
разнообразного отдыха. Наряду с этим из года в год растет число иностранных
гостей, приезжающие посмотреть достопримечательности страны. Вертолетный тур
дает уникальную возможность не только получить удовольствие от ощущения
скорости, но увидеть и сфотографировать привычные места с нового ракурса. А также
побывать там, куда на другом транспорте просто не добраться», — комментируют в
SWHS.

На сайте SWHS можно воспользоваться услугой
онлайн-бронирования вертолетов (http://www.swhs.az/ru/online-booking),
а по номерам (+99412) 437-40-49 и (+99412) 437-18-17 получить всю необходимую
информацию. В ближайшее время начнет работу колл-центр SWHS.

На данный момент у компании достаточно
большой парк воздушных судов, который базируется в аэропорту Забрат и включает
вертолеты Airbus Helicopters AS332L1 (Super Puma), Airbus Helicopters EC155 B1
(Dauphin), Ми-8 МТВ-1, Ми-171.  За последнее время парк Silk Way
Helicopter Services был пополнен двумя новыми вертолетами типа Sikorsky S-92A,
а с 2013 года семью AW139 (Offshore&SAR, VIP). И как следствие – ежегодно
вертолеты Silk Way Helicopter Services перевозят более 40 тысяч пассажиров.

На сегодняшний день Silk Way Helicopter
Services имеет возможность осуществлять взлеты и посадки в труднодоступных
местах на суше и на буровых платформах в море, а также в горной местности,
выполнять перевозки пассажиров и грузов, опасных грузов, строительно-монтажные
работы и поисково-спасательные операции, вывозить больных и попавших в ДТП.

Silk Way Helicopter Services
сертифицирована по требованиям EASA (Part145), Международной Организацией по
Стандартизации в области менеджмента качества (ISO 9001:2008), и поскольку
компания предоставляет также услуги в области перевозки пассажиров
нефтедобывающим компаниям, также и в соответствии с требованиями OGP AMG (Oil
& Gas Producers Aircraft management guidelines). Все линейное и базовое
обслуживание собственных воздушных судов осуществляется силами компании.
Возможности для этого превосходные. Здание ангара, площадью 4000 м2 состоит из стальных
и бетонных конструкций.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

Эксперты МАК считали основные данные с самописцев разбившегося в Киргизии Boeing-747-400

Специалисты
Межгосударственного авиационного комитета (МАК) смогли считать ключевые данные
бортовых самописцев разбившегося под Бишкеком грузового турецкого Boeing-747-400,
пишет Интерфакс со ссылкой
на организацию.

«Безусловно, удалось
получить данные. Ведется работа по их интерпретации», — сказал
представитель МАК.

Эксперты комитета
анализируют полученные данные и моделируют потенциальные ситуации, которые
могли привести к трагедии, однако, по словам собеседника агентства, «пока
о конкретных версиях говорить нельзя».

Грузовой Boeing
747-400 турецкой авиакомпании, следовавший рейсом Гонконг-Бишкек-Стамбул,
16 января при заходе на посадку рухнул на дачный поселок Дача СУ, расположенный
в непосредственной близости от аэропорта «Манас». Погибли 39 человек.
Большинство жертв — жители поселка, на который упал самолет.

Источник — http://www.aex.ru/

Авиакомпания Узбекистана в 2016 г. снизила пассажироперевозки на 4%

Национальная авиакомпания Узбекистана «Узбекистон хаво
йуллари» (Узбекские авиалинии) в 2016 году перевезла 2,471 миллиона пассажиров,
сообщает в четверг сайт авиакомпании.

Как сообщалось ранее, в 2015 году авиакомпания
перевезла 2,572 миллиона пассажиров. Таким образом, объем пассажирских
перевозок снизился в прошлом году на четыре процента.

В минувшем году авиакомпанией были выполнены 22,387
тысячи авиарейсов против 23,269 тысячи рейсов годом ранее (меньше на 3,8
процента). Занятость пассажирских кресел составила 74 процента, коммерческая
загрузка – 55,3 процента.

Объем грузовых перевозок в минувшем году составил 43,8
тысячи тонн (включая платный багаж и почту), что на 4,8 процента больше, чем в
2015 году.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» — монопольный
авиаперевозчик в Узбекистане, на 100 процентов принадлежит государству.

Авиапарк узбекской авиакомпании в настоящее время
насчитывает 31 самолет западного производства, в том числе тринадцать
пассажирских самолетов Boeing, тринадцать аэробусов (три А-310 и десять
А-320-200), три среднемагистральных RJ-85 и два грузовых самолета
Boeing-767-300BCF.

Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в более чем
20 городов стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ
и по 11 направлениям на местных авиалиниях.

Источник — http://www.trend.az/

«Ямал» планирует начать полеты в Таджикистан из Жуковского с конца марта

04

Авиакомпания «Ямал» планирует начать полеты в
Таджикистан из подмосковного аэропорта Жуковский с 27 марта текущего года,
сообщает ТАСС со ссылкой на коммерческого директора перевозчика Андрея Дуброва.

«На данный момент нам до сих не поступило письменных
официальных извещений о разрешении полетов в Таджикистан из Жуковского. Но есть
устные договоренности по телефону, исходя из которых, мы планируем, что первый
вылет в Таджикистан совершим 27 марта», — сказал Дубров.

По его словам, авиакомпания готовит пакет документов
для подачи заявки авиационным властям Таджикистана.

Напомним, спор между авиационными властями Таджикистана
и России возник осенью 2016 года. Таджикская сторона не согласилась на полеты
авиакомпании «Ямал» из аэропорта Жуковский, заявив о нарушении паритета.

В ответ РФ ограничила полеты таджикской авиакомпании
«Сомон Эйр» в российские города — Красноярск, Краснодар, Оренбург и Уфу.

Стороны сели за стол переговоров, однако положительного
решения вопроса не последовало. Проблема была решена 27 января в Душанбе в ходе
заседания таджикско-российской межправительственной комиссии по экономическому
сотрудничеству.

Российскую часть комиссии представлял первый
вице-премьер ИФ Игорь Шувалов, заявивший, что четыре авиакомпании из РФ и
Таджикистана начнут осуществлять авиарейсы через аэропорт Жуковский с мая 2017
года.

Авиасообщение между РФ и Таджикистаном с использованием
аэропорта Жуковский будет налаживаться постепенно, добавил он. Он отметил, что
авиарейсы между РФ и Таджикистаном через аэропорт Жуковский будут
осуществляться по более низким тарифам, чем по другим направлениям.

В настоящее время в аэропорт Жуковский полеты осуществляет
таджикская авиакомпания «Таджк Эйр», а в Душанбе из Жуковского летит российская
авиакомпания «Уральские авиалинии».

Источник — http://avesta.tj/

 

В Азербайджане будет создана госпрограмма по обеспечению безопасности полетов

Парламент Азербайджана в среду на пленарном заседании
принял в первом чтении проект изменений в закон «Об авиации», который
предусматривает создание государственной программы по обеспечению безопасности
полетов.

Поправки в закон подготовлены на основе предложений
Международной организации гражданской авиации (ICAO).

Другие изменения предусматривают предоставление
соответствующему органу исполнительной власти права проверять состояние
безопасности полетов на воздушных судах, принадлежащих другим государствам.
Такие проверки будут проводиться с соблюдением графика полетов этих воздушных
судов. Осуществляющие подобные проверки лица должны будут иметь при себе
выданное соответствующим органом исполнительной власти удостоверение,
подтверждающее их полномочия.

Как ранее сообщил директор Государственной
администрации гражданской авиации Ариф Мамедов, в настоящее время в Азербайджане
нет программы по обеспечению безопасности полетов, но есть соответствующие
правила, и раньше этого было достаточно. «Однако сейчас ICAO требует
отразить вопросы, связанные с безопасностью полетов, в отдельной программе,
которая предусматривает создание специальной системы обеспечения безопасности
полетов», — сказал Мамедов.

В то же время, по его словам, администрация не будет
готовить новые правила, а изменит и расширит действующие и доведет их до уровня
программы. В августе 2017 года будет проведен аудит ICAO, что позволит
установить соответствие действующих авиационных стандартов международным.

Источник — http://www.trend.az/

 

В скором времени ожидается увеличение числа авиарейсов между Азербайджаном и Ираном — посол

После праздника Новруз ожидается увеличение количества
авиарейсов между Азербайджаном и Ираном, сказал в среду журналистам посол
Исламской Республики Иран в Баку Джавад Джахангирзаде.

По его словам, сегодня иранская авиакомпания Mahan Air
осуществила первый авиарейс по маршруту Тегеран – Баку , и таким образом число
осуществляемых в течение недели между двумя странами авиарейсов достигло 14-ти.
Первым рейсом авиакомпании в Азербайджан прибыло 35 человек.

Джахангирзаде сказал, что в прошлом году в дни
праздника Новруз было зарегистрировано увеличение прибывших из Ирана в
Азербайджан туристов в 30 раз.

«В этом году после праздника Новруз мы ожидаем еще
большего увеличения числа туристов, и компания Mahan Air внесет свой вклад в
это дело. Таким образом также будет облегчен выезд азербайджанских туристов в
Иран», — сказал посол.

Дипломат добавил, что развитие туризма между
Азербайджаном и Ираном создаст условия для привлечения в эту сферу инвесторов.

Источник — http://www.trend.az/