Daily Archives: 04.04.2017

UTair продолжает программу полетов в Таджикистан в прежнем объеме

[image]

Авиакомпания UTair продолжает программу
полетов в Худжанд (Таджикистан) в прежнем объеме, на данный момент компания не
получала официального уведомления о запрете рейсов в этот город. Об этом ТАСС
сообщили в пресс-службе авиакомпании.

«К настоящему моменту UTair не
получала официальных предписаний о запрете рейсов в Худжанд. Программа полетов
по данному направлению выполняется согласно ранее утвержденному расписанию, на
ближайшие даты все билеты проданы», — отметили в компании.

В настоящее время UTair выполняет пять
рейсов в Худжанд в неделю: один рейс из Сургута и по два рейса из Тюмени и
Нижневартовска.

Ранее СМИ сообщили, что авиационные власти
Таджикистана введут ограничения на полеты авиакомпании UTair с 6 апреля с 10:30
по местному времени (08:30 мск). Мера касается трех рейсов UTair в Худжанд. Это
должно стать ответом на ограничения российских властей в отношении авиакомпании
«Сомон Эйр». Также планируется ввести аналогичный запрет, касающийся
четырех рейсов «Уральских авиалиний» в Душанбе.

Российский Минтранс с 08:30 мск 3 апреля
ввел запрет на выполнение ряда рейсов таджикской авиакомпании «Сомон
Эйр» в Россию. Ограничить полеты авиакомпании министерство решило в ответ
на несогласие таджикских авиавластей согласовать в полном объеме полеты компании
«Ямал» из подмосковного Жуковского.

Спор
о статусе Жуковского

«Ямал» — второй назначенный
перевозчик на рейсах из Жуковского в Таджикистан. Ранее «Ямал» подал
заявку на выполнение полетов из Жуковского в Душанбе (четыре рейса в неделю) и
Худжанд (три рейса в неделю).

Рейсы должны были запустить еще в конце
2016 года, но Таджикистан не согласовывал «Ямалу» полеты из
Жуковского, ссылаясь на нарушение паритета по количеству перевозчиков с обеих
сторон (к тому моменту из Жуковского уже летали «Уральские авиалинии»,
с таджикской стороны — только «Сомон Эйр» в Домодедово).

Таджикистан не признает принадлежность
Жуковского к региональным аэропортам, а паритет по количеству перевозчиков
существует только на вылеты и прилеты в аэропорты московского авиаузла. Согласно
российскому законодательству, Жуковский отнесен к Подмосковью. В итоге стороны
даже ограничивали авиасообщение.

После очередного раунда переговоров в
начале этого года стороны договорились, что «Ямал» сможет начать
полеты из Жуковского в Душанбе с наступлением летнего сезона IATA (начался 26
марта). Однако в конце марта Таджикистан подтвердил «Ямалу» только
50% заявленных рейсов – всего по два рейса в каждый город еженедельно.

Источник — https://www.aviaport.ru/

 

Самолет авиакомпании Tez Jet из-за неполадок не смог вылететь из Бишкека в Ош

Картинки по запросу самолёт TEZ JET фото

Самолет авиакомпании Tez jet не смог вылететь
из Бишкека в Ош по расписанию из-затехнической неполадки. Об этом ИА «24.kg» сообщили
в Государственном агентстве гражданской авиации.

По их данным, при заходе самолета
на взлетную полосу обнаружилась поломка автопилота, поэтому борт решили
вернуть на исходную позицию. Сейчас неполадка устранена и судно
готовится к взлету.

В свою очередь в компании уточнили, что
поломку зафиксировали, когда самолет взлетел. В аэропорт «Манас» прибыли
представители компании для выяснения подробностей случившегося.

Источник — http://24.kg/

 

«Эйр Астана» начнет летать в Сингапур и Токио в 2019 году

Министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек
рассказал о работе по расширению географии полетов из казахстанских аэропортов,
передает корреспондент МИА «Казинформ».

«К примеру, в прошлом году было открыто 7 новых
международных авиарейсов — из Астаны в Амстердам, из Алматы в Сиань,
Шарм-Эль-Шейх и Тегеран, из Актау в Батуми и Сочи, Шымкент – Стамбул. И
принимая во внимание растущую потребность в авиаперевозках между Казахстаном и
Европейскими странами, учитывая проведение международной специализированной
выставки ЭКСПО-2017, а также развитие международного финансового центра
«Астана», в скором времени иностранными перевозчиками будут открыты новые
направления в Европу», — сообщил министр в своем аккаунте в Фейсбук.

В частности, польская LOT Polish Airlines с 8 мая
запускает рейс из Астаны в Варшаву с частотой 4 раза в неделю, крупный
лоу-коуст перевозчик Wizz Air с 1 июня будет осуществлять рейсы из Астаны в
Будапешт, с 19 июня финская авиакомпания FinnAir 2 раза в неделю начнет летать
из Астаны в Хельсинки. Также, по словам Касымбека, по договоренности с
китайскими авиационными властями с июня 3 раза в неделю по маршруту Астана – Пекин
будут летать самолеты Air China.

«Наши отечественные авиакомпании тоже расширяют
географию полетов, с июня 2017 года авиакомпанией «Эйр Астана» открываются
рейсы из Астаны в Улан-Батор и авиакомпанией «SCAT» из Астаны в Ереван. В 2019
году «Эйр Астана» планирует открытие рейсов из Астаны в Сингапур, Токио и в
2020 году – Шанхай, Нью-Йорк. Также авиакомпанией «Эйр Астана» планируется
увеличение частоты выполнения рейсов по некоторым международным маршрутам», —
сообщил он.

Источник — http://lenta.inform.kz/

Первый авиарейс Астана – Будапешт состоится в июне

Первый авиарейс Астана-Будапешт состоится 8 июня 2017
года. Об этом сообщил заместитель председателя Комитета гражданской авиации
Талгат Ластаев на брифинге Службы центральных коммуникаций в «Казмедиацентре».

«Хотел бы отметить, что это часть большой работы,
которую мы проводим в рамках исполнения поручений Главы государства по
соединению Казахстана с основными мировыми центрами и по повышению
привлекательности ЭКСПО-2017», — сказал Ластаев.

По его словам, в преддверии ЭКСПО планируется открыть
также авиамаршрут Астана –Хельсинки, Астана – Варшава. А казахстанские компании
планируют открыть авиасообщение по маршрутам Астана – Улан-Батор, Астана – Челябинск,
Астана – Минеральные воды, Астана – Ереван.

«2 апреля мы отметили 25-летний юбилей установления
дипломатических отношений между нашими странами. Буквально через день мы
получаем такой огромный подарок, которому, я уверен, будут радоваться как в
Будапеште, так и в Астане. Дело в том, что расстояние между нашими столицами,
которое составляет около 4 тысяч километров, очень существенно сократится и
будет составлять примерно 5 часов», — сказал Чрезвычайный и Полномочный Посол
Венгрии в РК Андраш Барани.

В свою очередь, руководитель отдела коммуникаций
венгерской авиакомпании Wizz Air Hungary LTD Тамара Валуа отметила, что
компания располагает 79 самолетами Airbus -320 и Airbus-321, средний возраст
которых составляет 4 года. То есть, компания получает самолеты прямо с заводов.
Цена на билет в одном направлении, включая все налоги и обязательные сборы,
составляет 39,99 евро. Маршрут Астана-Будапешт также обеспечивает Казахстану
первое лоукост-сообщение с Европейским Союзом, предлагая 62 маршрута из
Будапешта. Самолеты компании летают в 139 аэропортов 41 страны.

«Наше авиасообщение Астана – Будапешт будет
стимулировать, а также развивать туризм и бизнес отношения между двумя
странами, а также откроет легкий и недорогой способ посетить выставку
ЭКСПО-2017 для иностранных гостей», — подчеркнула Тамара Валуа.

Источник — http://lenta.inform.kz/

Таджикистан запретит российским перевозчикам летать из Москвы в Таджикистан

Минтранс Таджикистана направил уведомление российской стороне, что с 6
апреля запретит полеты «Уральских авиалиний» UTair из Москвы в Душанбе, если
Минтранс РФ не снимет запреты на полеты таджикской авиакомпании «Сомон Эйр».

«Мы дали российской стороне три дня, и если
они не откроют рейсы  авиакомпании «Сомон Эйр»  по
маршрутам «Душанбе-Москва» и «Худжанд-Москва», то с 6
апреля мы запретим этим двум перевозчикам летать в Таджикистан», — заявил
источник в Минтрансе Таджикистана.

В качестве «зеркальной» меры министерство транспорта
Таджикистана закроет четыре рейса «Уральских авиалиний» в Душанбе и
три рейса авиакомпании UTair в  Худжанд.

«Пока мы ждем ответа от российской стороны», — заявили
в Минтрансе РТ.

Запретить полеты российских авиакомпаний из российских
городов в Таджикистан минтранс РТ грозился в декабре прошлого года, назвав эти
меры ответными на действия авиационных властей России. В конце декабря Минтранс
России запретил полеты таджикской авиакомпании «Сомон Эйр» в российские города,
за исключением Москвы. Но дальше угроз дело не пошло, конфликт был
разрешен.  

Сегодня из Худжанда в российские города
фактически летают: «Сибирские авиалинии» (Москва, Новосибирск), «Глобус»
(Новосибирск), Nordstar (Санкт-Петербург), UTair (Нижневартовск, Сургут,
Тюмень, Москва), «Уральские авиалинии» (Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Самара,
Санкт-Петербург, Красноярск), «Таджик Эйр» (Жуковский, Екатеринбург,
Нижневартовск, Новосибирск, Санкт-Петербург – есть разрешения, рейсы
осуществляются по мере возможности).

Из Куляба в Россию (Москва) летают только «Уральские
авиалинии». Но разрешение имеют также «Сибирские авиалинии» и «Таджик Эйр».

Из Душанбе в российские города летают: «Сомон Эйр» (Москва,
Новосибирск, Екатеринбург, Сочи, Казань, Красноярск, Иркутск, Краснодар,
Санкт-Петербург), «Таджик Эйр» (Москва, Екатеринбург, Новосибирск), UTair
(Москва), «Уральские авиалинии» (Жуковский, Санкт-Петербург, Краснодар,
Красноярск, Казань, Уфа, Самара, Екатеринбург, Челябинск), «Сибирские
авиалинии» (Новосибирск).

Источник — https://news.tj/

Посол России в Таджикистане надеется на положительное решение авиационных разногласий

Картинки по запросу Посол России в Таджикистане фото

Диппредставительство России в Таджикистане надеется на положительное
решение продолжающихся противоречий между российскими и таджикскими
авиационными властями.

Напомним, возникшие еще в прошлом году разногласия
связаны с частотой полетов российских авиакомпаний в Таджикистан.

«У каждой стороны в этом вопросе свои
подходы. Одна и та же ситуация иногда оценивается по-разному», — сказал «АП»
Посол России в Таджикистане Игорь Лякин-Фролов.

Он уточнил, что идут разногласия по поводу частоты
полетов российских авиакомпаний из подмосковного аэропорта Жуковский в
Таджикистан.

Российский дипломат отметил, что в настоящее время идет
процесс по поиску компромиссных решений.  

«Надеюсь, что такие решения все-таки будут
приняты, и они будут четко основываться на ранее достигнутых договоренностях»,
— добавил он.

Отметим, что разногласия между авиационными властями
Таджикистана и России начались во второй половине прошлого года: таджикская
сторона отказалась предоставить российской авиакомпании «Ямал» разрешение на
полеты в Таджикистан. Россия в ответ на это ввела ограничения на рейсы
таджикской авиакомпании «Сомон Эйр» в российские города.

По итогам январских переговоров стороны договорились о
снятии ограничения в отношении «Сомон Эйр» взамен на то, что авиакомпания
«Ямал» приступит к осуществлению рейсов в Таджикистан с началом летнего сезона,
то есть с 26 марта.

Ближе к этой дате таджикская сторона предложила «Ямалу»
рейсы в города Куляб и Курган-Тюбе, вместо Душанбе и Худжанда.

Однако российская сторона категорически не согласилась
с этим предложением.

Затем таджикская сторона согласилась на осуществление
авиакомпанией «Ямал» полетов в Душанбе и Худжанд по два раза в
неделю. Но и это не устроило российскую сторону, которая добивается ежедневных
рейсов  «Ямала» и «Уральских авиалиний»  в Душанбе и Худжанд.

В итоге Россия с 3 апреля вновь ограничила
авиарейсы таджикской авиакомпании «Сомон Эйр» в российские города из столицы и
Худжанда.

В Минтрансе Таджикистана считают, что российской
стороной нарушаются пункты подписанного между правительствами двух стран
соглашения о воздушном сообщении, а именно совершение полетов на основе четкого
паритета.

В таджикском транспортном ведомстве отмечают, что еще
до ограничения полетов «Сомон Эйр» в российские города паритет не соблюдался:
60 процентов полетов приходилось на российские авиакомпании и 40 процентов – на
таджикские авиакомпании.

Источник — https://news.tj/

Рейс Душанбе – Ташкент: обе стороны поторопились

Презентация авиакомпании «Узбекистан хаво йуллари» состоялась в Душанбе
во вторник, 4 апреля. Открыл презентацию Чрезвычайный и Полномочный посол
Республики Узбекистан  в Таджикистана Шокосим Шоисламов.

«Мы долго ждали открытия авиарейса между
Ташкентом и Душанбе, мы планировали, что сегодня здесь будут находиться
те, кто должен был прилететь первым рейсом. К великому сожалению, этот рейс
отложен. Возможно, на неделю», — заявил узбекский дипломат.

Он с самого начала предупредил присутствовавших на
презентации представителей СМИ и участников, чтобы «не было никаких
домыслов и неправильных мнений по поводу того, почему не состоялся намеченный
на 4 апреля рейс из Ташкента в Душанбе».

«Лично у меня складывается впечатление,
что  когда слишком чего-то хочешь, торопишься, не всегда укладываешься в
правовые нормы, как все это надо делать. Такое же недавно  случилось с
первым рейсом «Сомон Эйр» в Ташкент. Сегодня произошло то же самое. Причина, на
которой я хочу сделать акцент: чтобы открывать международный рейс, нужно решить
комплекс вопросов, связанных с документацией. К сожалению, мы не уложились», —
заявил посол РУ в РТ.

По его словам, в понедельник в Ташкенте начались
переговоры между компаниями «Сомон Эйр» и «Узбекистон хаво йуллари», которые
сегодня продолжаются.

Шокосим Шоисламов отметил, что завтра делегация
Таджикистана в составе представителей  аппарата президента РТ, МИД,
Минюста, Минтранса  и других ведомств выезжают в Ташкент, а послезавтра, 6
апреля, там будет обсуждаться проект соглашения о международном авиасообщении
между Узбекистаном и Таджикистаном.

«Когда соглашение будет парафировано и
подготовлено к окончательному подписанию на высоком уровне, то появится
возможность регулярного авиасообщения между странами», — заявил посол
Узбекистана.

Он посоветовал СМИ «не искать черную кошку в темной
комнате», и не политизировать этот вопрос.

Кроме того, посол РУ в РТ отметил еще один момент —
вопрос безопасности.

«Почему мы должны тщательно отрабатывать документы?
Потому что есть комплекс нюансов, которые мы заранее должны предусмотреть.
Например, ситуация, которая складывается вокруг нашего региона в сфере
безопасности. Пользуясь случаем, приношу глубокие соболезнования посольству РФ
в Таджикистане по поводу трагических событий в Санкт-Петербурге. Чтобы не
допускать прорех, щелей, чтобы кто-то мог воспользоваться ими в дальнейшем, нам
лучше сегодня внимательно отработать все вопросы, в том числе и вопросы безопасности»,
— сказал в заключении узбекский дипломат.

Напомним, сегодня в Душанбе из Ташкента должен был
прилететь первый рейс авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари». Однако
он был отменен. Причиной называлась низкая загрузка самолета.

Источник — https://news.tj/

 

Рейс из Ташкента в Душанбе отменен

Намеченный на сегодня, 4 апреля, первый регулярный рейс авиакомпании
«Узбекистон хаво йуллари» в Душанбе перенесен на более поздний срок. В
авиакомпании отмену рейса связывают с недостаточной загрузкой самолёта.

Узбекская авиакомпания в прошлом месяце анонсировала на
своем сайте о начале регулярных рейсов в Душанбе с 4 апреля. Полеты в столицу
Таджикистана планировалось осуществлять два раза в неделю – по вторникам и
субботам.

Однако запланированный на сегодня первый рейс из
Ташкента в Душанбе не прибудет. В Международном аэропорту Душанбе сообщили, что
рейс перенесен на следующий вторник, 11 апреля. По словам источника, узбекская
авиакомпания связывают отмену сегодняшнего рейса с недостаточной загрузкой
борта.

Между тем, сегодня в Душанбе состоится презентация
«Узбекистон хаво йуллари» с участием руководства открывшегося официального
представительства авиакомпании в Таджикистане.

Ранее таджикская авиакомпания «Сомон Эйр» заявила о
начале полетов по маршруту Душанбе – Ташкент. Однако намеченный на 20 февраля
регулярный рейс в узбекскую столицу так и не состоялся: Ташкент отказался
принять таджикский рейс, сославшись на то, что со стороны перевозчика не были
улажены технические вопросы.

Национальный авиаперевозчик Узбекистана тогда прислал
официальное письмо в адрес таджикских властей. В нем говорилось, что,
во-первых, узбекские авиационные власти получили от «Сомон Эйр» запрос на
выполнение вовсе не регулярных, а чартерных рейсов. Кроме того, запрос был
получен только в воскресенье, 19 февраля, за день до полета, и для принятия
решения было слишком мало времени.

Также в письме отмечалось, что для осуществления
регулярных полетов необходимо получать формуляр, который выдается для выполнения
полетов в течение всего сезона.

Кроме этого, было подчеркнуто, что в Ташкенте до сих
пор не открыто представительство авиакомпании «Сомон Эйр» и, соответственно, не
организована продажа билетов в Узбекистане.

Источник — https://news.tj/

 

Минтранс Таджикистана вновь обвиняет авиационные власти России

Транспортное ведомство Таджикистана высказалось об отмене рейсов «Сомон
Эйр» в Москву из Душанбе и Худжанда: авиационные власти обвиняют своих
российских коллег в нарушении пунктов соглашения о воздушном сообщении.

В департаменте гражданской авиации Минтранса РТ «АП»
сообщили, что согласно подписанному в 1998 году соглашению о воздушном
сообщении между правительствами двух стран, полеты должны быть осуществлены на
основе паритета с двух сторон.

«На самом же деле, 60 процентов полётов
между странами приходится на российские авиакомпании и 40% — на таджикские
авиакомпании», — заявили в управлении.

По данным Минтранса РТ, российские авиакомпании за первые
два месяца этого года осуществлено 496 рейсов в таджикские аэропорты.

Авиакомпании Таджикистана за этот период выполнили
всего 295 рейсов в аэропорта России.

«Несмотря на существующую уже разницу, российская
сторона хочет еще более наращивать свое авиационное присутствие на таджикском
рынке. Российская сторона хочет, чтобы авиакомпания «Ямал» и «Уральские
авиалинии» совершали еженедельно по семь полетов в Душанбе и Худжанд. Но это не
соответствует никаким авиационным нормам и приводит к большему нарушению
паритета», — считают в таджикском транспортном ведомстве.

В Минтрансе РТ отмечают, что российской авиакомпании
«Ямал» было предложено по два раза в неделю выполнить рейсы в Куляб и
Курган-Тюбе.

«Однако данное предложение было отвергнуто. Таджикская
сторона пошла на уступки и предложила авиакомпании с такой же частотой
совершить рейсы в Душанбе и Худжанд. Но и это предложение тоже не устроило
российских коллег», — подчеркнули в Минтрансе РТ.

Напомним, «Ямал» подал заявку на выполнение полетов из
Жуковского в Душанбе (4 рейса в неделю) и Худжанд (3 рейса в неделю), но она не
была удовлетворена таджикской стороной в полном объеме.

В ответ на это Минтранс России ввел ограничения на ряд
рейсов частной таджикской авиакомпании «Сомон Эйр», назвав меры «зеркальными»
на действия таджикских властей в отношении «Ямала».

Так, с 3 апреля введены ограничения для
авиакомпании «Сомон Эйр» на полеты из Душанбе (4 рейса в неделю) и Худжанда (3
рейса в неделю) в Москву, причем, под запрет попаливсе рейсы из Худжанда в российскую столицу.

Таджикистана ранее уже отказывал авиакомпании «Ямал» в
совершении рейсов из Жуковского в Душанбе во время зимнего сезона.

Россия в ответ на это ввела ограничения на выполнение
рейсов частной таджикской авиакомпании «Сомон Эйр» в российские города.

После январских переговоров стороны договорись о снятии
ограничения в отношении «Сомон Эйр» взамен на то, что авиакомпания «Ямал»
приступит к выполнению рейсов в столицу Таджикистана с началом летнего сезона –
то есть с 26 марта. Но договоренность так и осталась невыполненной.

Источник — https://news.tj/

Первый за 25 лет авиарейс Ташкент – Душанбе отменили из-за нехватки пассажиров

Авиакомпания «Узбекистон хаво
йуллари» (Авиалинии Узбекистана) отменила первый рейс по маршруту Ташкент –
Душанбе – Ташкент, намеченный на 4 апреля, по причине малого числа проданных
авиабилетов.

«Рейс, запланированный на 4 апреля,
отменен по причине отсутствия загрузки. То есть у нас недостаточно пассажиров
для совершения полета», — сказал представитель авиакомпании. Авиасообщение
между двумя странами прекратилось в 1992 году, когда началась гражданская война
в Таджикистане.

В ноябре 2016 года в Душанбе был подписан
протокол о возобновлении авиасообщения между столицами двух государств в первой
половине 2017 года.

В конце марта НАК «Узбекистон хаво
йуллари» сообщила, что с 4 апреля намерена возобновить полеты по маршруту
Ташкент – Душанбе – Ташкент два раза в неделю – по вторникам и субботам. Была
открыта продажа билетов на указанный рейс. Ранее в Душанбе было открыто
представительство авиакомпании.

Новая дата начала регулярных рейсов пока
остается открытой. С таджикской стороны полеты в Ташкент будет совершать
авиакомпания «Сомон Эйр».

Источник — http://www.interfax.ru/