Daily Archives: 16.06.2017

Из Алматы и Ташкента летать в Европу дешевле, чем из Бишкека

Из Алматы и Ташкента летать в Европу
дешевле, чем из Бишкека. Об этом 16 июня на заседании Совета по развитию
бизнеса и предпринимательства при Парламенте Кыргызстана сказал руководитель аналитического
центра BizЕxpert Улук Кыдырбаев.

Он отметил, проблема органа по туризму в
слабом взаимодействии с другими госорганами, в том числе с Пограничной службой,
даже с ГКНБ.

«У нас три рейса если одновременно
вылетает, в аэропорту уже хаос. С Алматы и Ташкента в два раза дешевле летать в
Европу, чем с Бишкека — они наши конкуренты. Наши граждане начали летать через
Алматы. С Ташкента в Европу можно уже летать за 50 долларов — это удар на нас»,
— сказал он.

Источник — http://www.tazabek.kg/

Международный аэропорт «Иссык-Куль» в 2017 году примет пассажиров из Казахстана, Узбекистана и России

Международный аэропорт «Иссык-Куль» планирует принять
первых пассажиров 2017 года 30 июня. Данный рейс будет выполнен из Оша – южной столицы
Кыргызстана.

Так, рейсы по маршруту Ош – Иссык-Куль – Ош будут
осуществляться два раза в неделю по пятницам и воскресеньям авиакомпанией «Tez
Jet», зарегистрированной в Кыргызстане.

По пятницам, прибытие в 10:25, вылет в 11:30. По воскресеньям, прибытие в 18:10,
вылет в 19:00.

4 июля будут выполнены рейсы из Алматы (Казахстан) и
Ташкента (Узбекистан), а 6 июля  — из Новосибирска
(РФ).

В этом году из Казахстана планируется 8 регулярных
рейсов – по понедельникам, четвергам и пятницам.

Рейсы Алматы – Иссык-Куль – Алматы будут выполняться казахской
региональной авиакомпанией «QAZAQ AIR» по следующему графику: по понедельникам, прибытие в 9:50,
вылет в 10:40. По четвергам,
прибытие в
10:20, вылет в 11:20.

Казахская чартерная авиакомпания Sky Bus также будет
выполнять рейсы по маршруту Алматы – Иссык-Куль – Алматы. По понедельникам, четвергам
и  пятницам, прибытие в
09:00 и 17:30, вылет, соответственно,
в 09:45 и 18:45.

Также, по вторникам и средам будут рейсы из Ташкента
(Узбекистан) и Новосибирска (РФ).

Ташкент – Иссык-Куль – Ташкент (компания Green Tour Service): по вторникам, прибытие в 08:10,
вылет в 12:40.

Новосибирск – Иссык-Куль – Новосибирск (Авиакомпания «Сибирь»
S7 Airlines): по средам,Прибытие в 08:50, вылет в 09:50.

Во всех случаях указано местное время прибытия/вылета
в/из Международного аэропорта «Иссык-Куль», Тамчы, Кыргызстан.

Источник — http://www.airport.kg/

Авиакомпания «Авиа Трафик Компани» вводит дополнительные частоты в Новосибирск и открывает рейс в Стамбул

Авиакомпания «Авиа Трафик Компани», зарегистрированная
в Кыргызстане, сообщает об увеличении частот рейсов в Новосибирск, а также об открытии
нового направления Бишкек – Стамбул – Бишкек.

С 10 июля 2017 г. рейс Бишкек – Новосибирск – Бишкек будет
выполняться не только по средам и пятницам, но и по понедельникам (номер рейса ТФ
759/760).

С 11 июля 2017 г. рейс Ош – Новосибирск – Ош дополнительно
будет выполняться не только по четвергам и воскресеньям, но и по вторникам (номер
рейса ТФ 745/746).

Начиная с 24 июля 2017
г
.
новый рейс Бишкек – Стамбул – Бишкек (номер
рейса ТФ 775/776) будет выполняться дважды в неделю по понедельникам и
четвергам (в ночь с четверга на пятницу).

По понедельникам, вылет из Международного аэропорта «Манас» в 01:45, прибытие
в Международный аэропорт «Ата Тюрк» в 04:25. Вылет из Стамбула в 06:30, прибытие
в Бишкек в 14:10. 

По четвергам, вылет из Международного аэропорта «Манас» в 22:40, прибытие
в Международный аэропорт «Ата Тюрк» в 01:20 пятницы. Вылет из Стамбула в 03:20,
прибытие в Бишкек в 11:00.
Время для каждого аэропорта указано
местное.

Продажа авиабилетов на указанные рейсы уже открыта.

Источник — https://www.aero.kg/

 

Малую авиацию возродят в Атырауской области

Картинки по запросу малая авиация фото

Впервые с начала 90-х годов в Атырауской области
планируют возродить малую авиацию, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Возможность добираться воздушным транспортом получат
жители самых отдаленных районов области — Кызылкогинского, Жылыойского и Курмангазинского.
Районные центры Миялы, Кульсары и самое отдаленное село Суюндук, расположенное
на границе с Российской Федерацией, с Атырау свяжут авиалинии, на которых будут
летать небольшие пассажирские самолеты. На сегодняшний день уже разработано ТЭО
проекта строительства аэропортов для малой авиации в населенных пунктах Миялы,
Кульсары и Суюндук, готовится проектно-сметная документация Миялинского
аэропорта», — сообщил на брифинге в региональной службе коммуникаций
руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных
дорог Кайрат Нуртаев.

Источник — http://lenta.inform.kz/

Открытие EXPO 2017 ускорило рост пассажиропотока в Астану

Картинки по запросу EXPO 2017 Astana photos

По итогам первой половины июня Астана вошла
в число наиболее динамично растущих направлений аэропорта Кольцово, показав
двукратный прирост пассажиропотока по сравнению с аналогичным периодом прошлого
года.

В преддверии выставки EXPO 2017, церемония
открытия которой состоялась в столице Казахстана 9 июня, летающая по маршруту
Астана – Екатеринбург национальная авиакомпания Казахстана Air Astana увеличила
частоту выполнения данных рейсов с четырех до семи в неделю.

Повышение спроса во многом объясняется
интересом предпринимательского сообщества к мероприятию, которое еще не
проходило в СНГ, и на проведение которого уже во второй раз претендует Екатеринбург.
Также Кольцово на сегодняшний день является единственным аэропортом Уральского
федерального округа, имеющим в своем расписании рейсы в Астану.

Добавим, что ежедневные вылеты Air Astana в
столицу Казахстана расширяют возможности по ее использованию и в качестве
пересадочного узла. В частности, в маршрутной сети авиакомпании есть рейсы в
Амстердам, Лондон, Франкфурт-на-Майне, Дели и Сеул.

Источник — http://www.koltsovo.ru/

 

Летевший в Бишкек из Астаны самолет «Эйр Астаны» вернулся обратно

Самолет «Эйр Астаны», следовавший
по маршруту Астана — Бишкек, вернулся обратно в столичный аэропорт из-за
технической неисправности, об этом на своей странице в Facebook сообщил
официальный представитель министерства индустрии и развития Мурат Жуманбай.

«16 июня 2017 года при выполнении
рейса по маршруту Астана-Бишкек на воздушном судне Эмбраер-190 авиакомпании Эйр
Астана после выполнения взлета, в наборе высоты произошел отказ системы
кондиционирования салона. Экипаж принял решение о возврате на аэродром вылета,
по условиям быстрейшего ввода в строй данного судна», — сообщил Жуманбай.

Экипаж самолета благополучно посадил
самолет в аэропорту Астаны в 09.36.

«Причиной возврата явилась
неисправность материально-технической части самолета, которая не повлияла на
обеспечения безопасности полетов. Угрозы для жизни пассажиров и членов экипажа
не было», — уточнил официальный представитель МИР РК, добавив, что
действия экипажа во внештатной ситуации были правильными. В настоящее время воздушное
судно находится в аэропорту Астана. Сотрудники департамента по расследованию
транспортных происшествий и инцидентов МИР РК выявляют причины и обстоятельства
случившегося.

Источник —  https://ru.sputniknews.kz/

Amadeus Airport Pay меняет представление об оплате дополнительных услуг в аэропорту

[image]

С июня 2017 года Lufthansa Group начнет использовать
платежную систему Amadeus Airport Pay в 170 аэропортах по всему миру.

В современном мире, наполненном множеством
информационных систем, аэропорты до сих порой удивляют путешественников
нелогичностью своих процедур. Наверняка вы уже задавались вопросом, почему,
отстояв долгую очередь на регистрацию, нужно идти в отдельное окошко, чтобы
оплатить перевозку багажа или повышение класса обслуживания. Как правило, это
происходит потому, что системы, установленные на стойках регистрации,
оказываются неспособны работать с платежными системами нескольких
авиаперевозчиков или хендлинговых компаний*. В подобной ситуации путешественник
дважды подумает, прежде чем решиться на покупку дополнительной услуги.

Однако уже совсем скоро оплата
дополнительных услуг в аэропорту станет существенно проще благодаря системе
Amadeus Airport Pay, разработанной компаниями Amadeus и Ingenico. Эта
беспроводная платежная система способна работать с чипованными банковскими
картами формата EMV(1), одновременно взаимодействуя с инфраструктурой сразу
нескольких авиаперевозчиков, хендлинговых компаний и банков.

Воспользовавшись услугами Amadeus Airport
Pay, авиаперевозчики и хендлинговые компании смогут в любом аэропорту мира
принимать платежи от пассажиров, имеющих чипованные карты формата EMV или
мобильные кошельки, отвечающие требованиям EMV. При этом система работает
независимо от установленной в аэропорту инфраструктуры для регистрации
пассажиров, что значительно ускоряет процедуру ее внедрения. В конечном итоге
авиакомпании получают возможность улучшить процесс продажи дополнительных
услуг, не вынуждая пассажиров испытывать неудобства в процессе оплаты. Система
Amadeus Airport Pay не имеет физической связи с инфраструктурой аэропорта, поэтому
авиаперевозчики и хендлинговые компании могут принимать оплату в любой удобной
точке терминала.

В июне текущего года Lufthansa Group первой
среди авиаперевозчиков начнет принимать платежи посредством данной системы на
стойках регистрации и в билетных кассах 170 аэропортов по всему миру. Пассажиры
Lufthansa смогут легко и безопасно оплачивать дополнительные услуги
авиакомпании в аэропорту, не тратя на это свое драгоценное время.

«Lufthansa Group приняла решение о
внедрении этой удобной и безопасной платежной системы, стремясь предоставить
своим пассажирам возможность путешествовать с большим комфортом. Система
Amadeus Airport Pay позволит нашим клиентам выбирать и оплачивать
дополнительные услуги непосредственно на стойке регистрации или перед выходом на
посадку. При этом они смогут выбрать наиболее удобный для себя способ оплаты и
не тратить время на лишние походы в кассу», — заявил Кай Шлиб (Kai
Schilb), руководитель службы расчетов Lufthansa Group Hub Airlines.

«Система Amadeus Airport Pay позволит
Lufthansa Group полностью контролировать процесс оплаты услуг, работая при этом
с широким спектром платежных систем. Уже совсем скоро эта система станет
доступна на наших стойках регистрации и в билетных кассах более 170 аэропортов
мира», — добавил Филипп Феттен (Philipp Vetten), Руководитель проектов по
внедрению платежных технологий Lufthansa Group.

Технология Amadeus существенно упрощает
процесс взаимодействия авиаперевозчиков и хендлинговых компаний с банками.
Система Amadeus Airport Pay способна полностью интегрироваться с технологиями
продаж авиакомпаний, предоставив им возможность ускоренной, автоматизированной
и более точной обработки платежей.

«С появлением Amadeus Airport Pay
процесс оплаты дополнительных услуг в аэропорту становится значительно проще,
удобнее и безопаснее. Мы гордимся возможностью сотрудничать с Lufthansa,
помогая ей улучшать качество обслуживания своих пассажиров по всему миру, —
отметила Селиа Перейро (Celia Pereiro), руководитель Amadeus по развитию
платежных технологий. — Благодаря технологии EMV путешественникам больше не
придется беспокоиться о безопасности совершаемых платежей. В свою очередь
авиаперевозчики и хендлинговые компании смогут успешнее продавать пассажирам
дополнительные услуги. Только представьте, теперь, пока вы стоите в очереди на
регистрацию, к вам может подойти агент авиакомпании, у которого можно заказать
любую необходимую дополнительную услугу. Новая система одновременно принесет
пользу и авиакомпаниям, и их пассажирам».

Мигель Анхель Эрнандес (Miguel Ángel Hernández),
управляющий директор Ingenico Iberia, заявил: «Объединив усилия с
компанией Amadeus, мы рады предложить своим клиентам интегрированное решение,
способное обеспечить глобальный географический охват на фоне соблюдения самых
строгих требований в области безопасности. Новая система способна работать с
широким спектром платежных терминалов и поддерживает обмен данными по
беспроводной сети. Таким образом, система Amadeus Airport Pay делает оплату
услуг в аэропорту по-настоящему мобильной, что непосредственным образом
положительно сказывается на качестве обслуживания пассажиров».

Технология EMV удерживает лидирующие
позиции в области карточных платежей. На сегодняшний день в мире выпущено более
5 миллиардов чипованных карт с поддержкой EMV. Эта технология позволила
участникам рынка существенно снизить объем мошеннических действий, одновременно
защищая интересы продавцов и держателей банковских карт. В аэропортах терминалы
с поддержкой EMV уже повсеместно применяются в магазинах беспошлинной торговли,
однако на стойках регистрации авиакомпаний они встречаются пока крайне редко.

Amadeus – ведущий поставщик передовых технологических решений для мировой
индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании — поставщики услуг в
сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные компании,
паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические агентства
и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (корпорации и компании по
организации поездок).

В
компании работает около 15 000 человек по всему миру — в центральных
подразделениях Amadeus в Мадриде (головной офис), Ницце (центр разработок) и
Эрдинге (центр обработки данных), а также в 71 региональной коммерческой
организации более чем в 190 странах мира.

В
этом году компания Amadeus отмечает свой юбилей — 30 лет с момента основания. В
течение всего 2017 года компания будет отмечать 30 лет сотрудничества со своими
клиентами, 30 лет технологических инноваций и 30 лет обеспечения лучшего
качества поездок для путешественников по всему миру.

Источник — http://www.amadeus.ru/