Daily Archives: 30.06.2017

Реализация проекта по строительству терминала «Ташкент-4» временно приостановлена

Реализация проекта по строительству терминала «Ташкент-4» временно приостановлена

Узбекистан временно приостановил реализацию
проекта «Строительство нового международного пассажирского терминала аэропорта
г. Ташкента (Ташкент-4)».

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 30 июня подписал
постановление «О мерах по реализации проекта «Строительство современного
аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации на базе аэродрома
«Ташкент-Восточный».

В постановлении говорится, что принято решение о
временной приостановке реализации инвестиционного проекта «Строительство нового
международного пассажирского терминала аэропорта г. Ташкента (Ташкент-4)».

В документе отмечается, что реализация проекта в черте
города требует сноса жилых и нежилых строений, переноса участка канала Карасу,
а также отселения граждан, что приводит к определенным нареканиям со стороны
населения, проживающего в районе проведения строительных работ.

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари»
реализовывала инвестиционный проект «Строительство нового международного
пассажирского терминала аэропорта г.Ташкента (Ташкент-4)» в соответствии с
Программой развития и модернизации инженерно-коммуникационной и
дорожно-транспортной инфраструктуры на 2015-2019гг.

Целью проекта является улучшение качества обслуживания
пассажиров с доведением его до самых современных международных требований и
стандартов. Кроме того, он позволит удовлетворить растущий спрос на
авиаперевозки, улучшить инфраструктуру воздушной гавани, а также будет
способствовать увеличению туристического потока через Республику Узбекистан.

Разработка ТЭО осуществлялся с привлечением грантовых
средств Корейского агентства по международному сотрудничеству (KOICA). Оно
разрабатывалось в течение января-июля 2016 года. В ходе подготовки документа
специалистами НАК и корейской стороной проведена большая работа по оценке
текущего состояния инфраструктуры столичной воздушной гавани и авиационной
отрасли Республики Узбекистан, перспектив развития и выработке концепции
строительства международного пассажирского терминала «Ташкент-4».

Для разработки ТЭО со стороны KOICA были выбраны
организации, имеющие большой опыт в данной сфере. Это пять организаций
Республики Корея: аэропорт «Инчхон» – руководитель проекта, компании «Heerim»,
«Yooshin», «EY Hanyoung» и Транспортный институт Кореи.

В декабре 2016 года между Правительством Республики
Узбекистан и Эксимбанком Республики Корея подписано заемное соглашение о
предоставлении корейской стороной заемных средств Фонда EDCF для реализации
проекта. Общая стоимость проекта составит $430, 974 млн.

Согласно ТЭО проекта площадь «Ташкент-4» составит около
87 тыс. квадратных метров, а его пропускная способность — 1,5 тыс. пассажиров в
час или 5,7 млн в год.

С высоты птичьего полета терминал будет напоминать
расправленные крылья птицы счастья Хумо. В нем будет 4 этажа, к нему будет
прилегать перрон на 36 самолетов и подъездная дорога с автостоянкой. На
строительство терминала уйдет три года.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

В Ташкенте построят аэропортовый комплекс гражданской авиации

Картинки по запросу Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев фото

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев
утвердил проект «Строительство современного аэропортового комплекса гражданской
(деловой) авиации на базе аэродрома «Ташкент-Восточный».

Глава Узбекистана 30 июня подписал постановление о
мерах по реализации данного проекта.

В постановлении говорится, что строительство
аэропортового комплекса гражданской (деловой) авиации будет осуществлено за
счет займов зарубежных финансовых институтов, а также собственные средства НАК
«Узбекистан хаво йўллари» — в части финансирования проектно-изыскательских
работ.

Погашение основного долга и выплата процентов и
комиссий по займам зарубежных финансовых институтов в рамках проекта будут
осуществляться за счет средств Государственного бюджета Республики Узбекистан, ежегодно
предусматриваемых для НАК «Узбекистон хаво йўллари» в пределах параметров
Инвестиционной программы Республики Узбекистан.

Глава Узбекистана поручил НАК «Узбекистон хаво йўллари»
совместно с ГУП «УзшахарсозликЛИТИ» в трехмесячный срок разработать и
согласовать с уполномоченными органами экспертизы технико-экономический расчет
проекта и внести его на утверждение в Кабинет Министров Республики Узбекистан.

Президент разрешил, в порядке исключения, в рамках
проекта, разработку предпроектной документации в одностадийном порядке, без
предварительного технико-экономического расчета, с утверждением
технико-экономического расчета проекта.

Президент также разрешил осуществлять до 1 февраля 2018
года строительно-монтажные работы с одновременной разработкой проектно-сметной
документации.

Шавкат Мирзиёев предоставил налоговые и таможенные
льготы участникам данного проекта.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

Строительство командно-диспетчерского пункта в аэропорту Душанбе начнется в августе

1

Практическая реализация проекта по строительству
командно-диспетчерского пункта в Международном аэропорту Душанбе начнется в
середине третьего квартала текущего года.

Как сообщили «Авеста» в профильных ведомствах, в
ближайшее время в Душанбе прибудет группа французских специалистов для
проведения подготовительных работ.

По данным источника, в начале текущей недели представители
ГУП «Таджикаэронавигация» и министерства финансов Таджикистана побывали в
Париже, где обсуждались вопросы строительства и поставок оборудования для
нового здания командно-диспетчерского пункта в международном аэропорту Душанбе.

Таджикская делегация посетила компанию «THALES»,
которая специализируется на производстве соответствующего технического
оборудования.

Напомним, в начале этого года руководство ГУП
«Таджикаэронавигация» заявило, что строительство командно-диспетчерского пункта
в Международном аэропорту Душанбе начнется в августе текущего года и работы по
строительству вышки начнутся согласно графику.

Строительство диспетчерского пункта будет осуществлено
за счет финансирования правительства Французской Республики. Тогда сообщалось,
что стоимость объекта составляет порядка $2,8-$3 млн.

Проект строительства командно-диспетчерского пункта
(вышки) в Душанбинском аэропорту, высотой 36 метров, был разработан
французскими специалистами.

На его реализацию потребуется порядка $3 млн. Он будет
реализован французской стороной на грантовой основе. Срок реализации проекта —
18 месяцев. По проекту объект выдержит 9-бальное землетрясение.

Ответственными за реализацию проекта являются
генеральный штаб министерства обороны Франции и госунитарное предприятие
«Таджикаэронавигация».

В обязательство таджикской стороны входит создание
условий для ведения строительных работ, обеспечение электроэнергией, связи и
других коммунальных услуг.

Оснащение командно-диспетчерского пункта также
возложено на госунитарное предприятие «Таджикаэронавигация».

Ранее французская компания «Винси» реализовала на
территории Душанбинского аэропорта проект по строительству современного авиа терминала.

Источник — http://avesta.tj/

АО “Азимут” завершил оснащение радиомаяками аэропорта “Ош”

Российский разработчик
радиоэлектронных систем для гражданской авиации АО «Азимут» (Azimut JSC)
успешно завершил работы по оснащению международного аэропорта «Ош» Кыргызской
Республики доплеровским азимутально-дальномерным радиомаяком
DVOR2000/DME/N2700, сообщает пресс-служба компании.

Работы по модернизации
аэропорта велись в соответствии с Программой Правительства Кыргызстана по
развитию гражданской авиации на 2015-2020 годы, основная задача которой —
повышение безопасности полетов в регионе, что положительно должно сказаться на
международной репутации страны в авиационной отрасли и привести к увеличению
транзитных рейсов, осуществляемых международными авиакомпаниями.

Специалисты АО «Азимут»
обследовали позиции для размещения оборудования, выполнили необходимые
строительные работы, смонтировали радиомаяки, провели пуско-наладочные работы и
инструктаж обслуживающего персонала. После наземных и летных испытаний с
использованием самолета-лаборатории радионавигационное оборудование было
введено в эксплуатацию. Имеющий в своей конструкции специальную антенную
систему, доплеровский азимутально-дальномерный радиомаяк DVOR2000/DME/N2700
позволяет получать необходимую для полета воздушного судна информацию в
условиях сложного рельефа местности. 

Напомним, подобное
аэронавигационное оборудование производства АО «Азимут», которое уже успешно
эксплуатируется на аэродромах России и ряда зарубежных стран, в конце 2016 года
было установлено в международном аэропорте «Иссык-Куль» Кыргызской
Республики. 

АО «Азимут» при содействии
Госкорпорации Ростех разрабатывает, серийно производит и поставляет «под ключ»
предприятиям гражданской авиации средства связи, навигации, посадки, наблюдения
и автоматизации управления воздушным движением, а также разрабатывает и
реализует комплексные проекты оснащения и переоснащения аэродромов и центров
управления воздушным движением.

Источник — https://www.aex.ru/

Душанбе попросил Париж ускорить строительство новой башни в столичном аэропорту

Картинки по запросу Душанбе попросил Париж ускорить строительство новой башни в столичном аэропорту фото

Представители  ГУП «Таджикаэронавигация» и Минфина 
Таджикистана  25-28 июня посетили Париж для проведения переговоров по
вопросу строительства и оборудования нового здания командно-диспетчерского
пункта Международного аэропорта Душанбе.

В рамках визита состоялись встречи в Министерстве
иностранных дел, Министерстве финансов, а также в компании «THALES» для
ознакомления с производимым техническим оборудованием, сообщает
диппредставительство Душанбе в Париже.

В ходе переговоров французская сторона, выражая
благодарность за сотрудничество в рамках пребывания ВВС Франции в Таджикистане
во время операции международных сил безопасности в Афганистане, подчеркнула
свою приверженность совместной реализации различных проектов в сфере авиации
Таджикистана.

По вопросу диспетчерской башни французская сторона
подтвердила готовность начать строительство самой башни, для чего в ближайшее
время в Душанбе будет направлена группа экспертов для проведения
подготовительных работ.

В Душанбе 13 июля 2015 года было подписано Соглашение
между правительством Таджикистана и правительством Франции о строительстве
командно-диспетчерского пункта Международного аэропорта города Душанбе.

Соглашение подписали тогдашний  министр транспорта
Таджикистана Шерали Ганджалзода и тогдашний  Чрезвычайный и Полномочный
посол Франции в РТ Дидье Леруа.

По данным Минтранса Таджикистана, договоренность о
строительстве командно-диспетчерского пункта в виде башни высотой 36 метров в Международном
аэропорту Душанбе была достигнута в феврале 2013 года в таджикской столице.

Проект разработан французскими специалистами. На его
реализацию потребуется 3,5 млн. Евро. Он будет реализован французской стороной
на грантовой основе. Срок реализации проекта 15 месяцев с момента подписания
двухстороннего соглашения, сообщал в июле 2015 года Минтранс Таджикистана.

Напомним, французская компания «Винси» в 2014 году
реализовала на территории Душанбинского аэропорта проект по строительству
современного пассажирского терминала.

Источник — http://news.tj/

Туркменские авиалинии закупают новые боинги, но сокращают внутренние рейсы

Как стало известно «Хронике Туркменистана», на
внутренних линиях «Туркменские Авиалинии» сокращают количество рейсов.

Начиная с этой недели полностью прекращено выполнение
рейсов между городами Мары и Дашогуз. Ранее они выполнялись дважды в неделю, по
четвергам и воскресеньям.

С шести до трех сокращено количество ежедневных
рейсов между Дашогузом и Ашхабадом. Сотрудники авиакомпании объясняют это
плохой наполняемостью рейсов, однако утверждают, что рейсы отменены временно.

В то же время необходимо отметить, что только за
2016-2017 годы «Туркменские Авиалинии» объявляли о запуске семи новых рейсов из
Ашхабада в Душанбе,
Киев, Тегеран, Милан, Бишкек, Тбилиси, Астрахань, Казань
. На
данный момент летает только рейс до Казани, который заполняется только на
четверть.

Кроме того, ранее были прекращены рейсы «Туркменских авиалиний»
Ригу,Торонто иКуала-Лумпур.

Источник —  http://www.chrono-tm.org/

 

В новом терминале аэропорта Нурсултан Назарбаев открылась VIP лаундж зона

В новом терминале Международного аэропорта Нурсултан
Назарбаев начал свою работу VIP лаундж, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на
пресс-службу аэропорта.

Бизнес лаундж располагается на трех этажах международного
терминала и занимает 1250 квадратных метров. В нем присутствуют: рабочая зона с
компьютерами, комнаты для переговоров, душевые комнаты, а также зона отдыха, в
которой путешественники смогут расслабиться в ожидании своего полета.

«Новый международный бизнес лаундж является
неотъемлемой частью пакета услуг нашего аэропорта. А открытие совершенно новой
VIP зоны является важной частью проекта нового терминала, которая выводит
аэропорт на новый уровень! Мы находимся в постоянном процессе улучшения
сервиса, предоставляемого всем нашим пассажирам», — отметил председатель
правления Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев Паоло Ричиотти.

Напомним, новый терминал аэропорта был
введен в эксплуатацию в начале июня.

20 июня постановлением Правительства
аэропорт Астаны получил новое название — «Международный аэропорт Нурсултан
Назарбаев».

Источник — http://lenta.inform.kz/