Таджикский национальный авиаперевозчик планирует модернизировать свой воздушный флот в этом году двумя самолетами западного типа

Ожидается, что в этом году национальный авиаперевозчик Таджикистана обновит свой воздушный флот двумя самолетами западного типа.

31 января состоялось очередное заседание Маджлиси намояндагон (нижней палаты парламента Таджикистана) под председательством его главы Шукурджона Зухурова.

Маджлиси намояндагон одобрил поправки, предложенные правительством в соответствии с законодательством страны о государственном бюджете на 2018 год.

Поправки, в частности, предусматривают освобождение от уплаты налога на добавленную стоимость (НДС) и таможенных пошлин на самолеты, локомотивы и легковые автомобили, которые доставляются в страну авиакомпанией «Таджик Эйр» и Таджикской железной дорогой (Таджикская национальная железнодорожная компания).

Выступая на заседании, руководитель «Таджик Эйр» Хайрулло Рахимов отметил, что в этом году национальный авиаперевозчик Таджикистана планирует модернизировать свой воздушный флот двумя самолетами западного типа.

«Кроме того, в течение следующих пяти лет в нашем воздушном флоте появятся еще восемь самолетов», — сказал Рагимов.

Ожидается, что «Таджик Эйр» будет перевозить альпинистское снаряжение иностранцев, прибывающих в Таджикистан для горного туризма, бесплатно.

Таджикский национальный авиаперевозчик также снизит стоимость авиабилетов для туристических групп на 5-10 процентов в этом году.

Г-н Рагимов сказал законодателям, что у «Таджик Эйр» теперь есть только три исправных самолета.

«Таджик Эйр» («Таджикские авиалинии») является национальной авиакомпанией Таджикистана. У авиакомпании есть свой главный центр в аэропорту Душанбе, и он также имеет дополнительный центр в аэропорту Худжанда.

Компания начала свою деятельность 3 сентября 1924 года как Таджикская авиация. Его первым маршрутом был рейс из Бухары в Душанбе, обслуживаемый самолетом Юнкерса F-13. Это шестая старейшая авиакомпания, которая все еще работает.

До 2008 года «Таджик Эйр» обладал абсолютной монополией на авиатранспорт в Таджикистане, владея всеми самолетами, аэропортами, и службами полетов. В результате реструктуризации «Таджик Эйр» разделилась на несколько отдельных компаний.

«Таджик Эйр» в настоящее время обслуживает следующие направления: Китай (Урумчи); Индия (Нью-Дели); Иран (Тегеран, Мешхед); Казахстан (Алматы); Кыргызстан (Бишкек); Россия (Москва, Новосибирск, Санкт-Петербург и Сургут); и Таджикистан (Хорог и Худжанд).

Источник — https://news.tj/

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *