Honeywell сокращает оценку глобальных продаж вертолетов
24/03/2017 17:53

Вертолетостроительная промышленность оказалась в условиях медленного роста мировой экономики и колебаний на рынках, связанных с нефтегазовой промышленностью, что заставляет надеяться на получение новых заказов в ближайшем будущем со сдержанным оптимизмом. В своем 19-м ежегодном докладе «О перспективах развития рынка газотурбинных гражданских вертолетов» компания Honeywell дает прогноз на поставку от 3900 до 4400 единиц гражданских вертолетов, которые будут поставляться с 2017 по 2021 год, что примерно на 400 вертолетов меньше, чем в пятилетнем прогнозе, опубликованном в 2016 году.

Ожидается, что темпы использования вертолетов значительно возрастут в Северной Америке и Латинской Америке при умеренном снижении в странах Европы. Но использование – это не то же самое, что продажи. Например, в Северной Америке тарифы на покупку упали на 2%, что может показаться незначительным, если вы не знаете, что на долю продаж в Северной Америке приходится 40% всех продаж вертолетов Honeywell.

Данные были собраны в рамках 19-го ежегодного ежегодного обзора «Перспективы закупок гражданских вертолетов с турбонаддувом». Помимо более широкого использования, еще одним ключевым нахождением перспективы является то, что планы закупок у заказчиков ниже во всех регионах.

Бен Дриггс, президент подразделения американских отделений Honeywell Aerospace, сказал:

Текущая глобальная экономическая ситуация вынуждает менеджеров флотилий внимательно оценивать новые покупки вертолетов, и поэтому мы наблюдаем более осторожный прогноз спроса на пять лет по сравнению с предыдущими годами. Даже в условиях медленного роста компания Honeywell имеет хорошие позиции, чтобы помочь операторам сохранить текущие флоты в течение длительного времени с послепродажным обновлением и ремонтом.

Продажи в Латинской Америке за этот период прогнозируются на 13%, продажи на Ближнем Востоке и в Африке, как ожидается, сократятся на 8%, продажи в Европе - на 3%, а продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе упадут на 1%.

Среди стран БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай) ожидается снижение продаж на 11% по сравнению с оценками, сделанными в прошлом году. В Бразилии прогнозируется самый резкий спад в любой стране - на 20% из-за рецессии в стране.

2016 год был одним из самых тяжелых за всю историю вертолетостроения в связи с низкими ценами на нефть, внутренней авиационной машиной скорой помощи, которая, возможно, достигла пропускной способности, и продолжающейся глобальной экономической неопределенностью. Поставки упали на 16% в годовом исчислении, а в первой половине прошлого года - почти треть, согласно отчету в Engineering.com.

Honeywell, который делает двигатели, используемые несколькими изготовителями вертолетов, - не единственная компания, на которую влияет замедление. Bell Helicopter, подразделение Textron Inc. (NYSE: TXT), отменил планы по строительству нового завода по производству нового винтокрылого аппарата. Другие гражданские вертолето-строители, такие как Airbus, итальянский Leonardo, Russian Helicopterи Lockheed Martin Corp. (NYSE: LMT), по тем же причинам сталкиваются с подобными причинами.

Источник -  http://247wallst.com/