Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

19/05/2017 16:55
Президент ИКАО: «Мы старается помочь кыргызским авиакомпаниям выйти из «черного списка»
12/05/2017 18:29
Поставки растут, доходы падают
28/04/2017 18:18
Airbus объявляет результаты за первый квартал 2017 года

Авиация в прессе

16/05/2017 18:12
Почему таджикские самолеты вынуждены садиться на дозаправку за рубежом?
16/05/2017 15:15
Почему “Эйр Астана” против нового терминала аэропорта Алматы?
03/05/2017 15:41
“Ямал” начнет летать в Таджикистан в начале лета

«Air Georgia»: «TAV» не заинтересован в превращении Грузии в авиахаб

26/04/2017 15:42

Турецкая компания «TAV», управляющая тбилисским аэропортом незаинтересована в том, чтоб превратить Грузию в международный авиахаб – заявил «Коммерсанту» глава грузинской авиакомпании «Air Georgia» Георгий Кодуа.

По его словам, компания ведет переговоры с арабскими партнерами по поводу приобретения двух самолетов, которые будут осваивать новые направления. В связи с этим меморандум будет подписан в конце месяца.

В то же время бизнесмен заявляет, что нынешний оператор тбилисского аэропорта – турецкая компания «TAV» незаинтересована в том, чтоб Грузия становилась международным авиахабом, а авиационная индустрия быстро развивалась.

«TAV» - это своеобразный феномен. Ни одна грузинская авиакомпания на сегодняшний день не сможет конкурировать с «Турецкими авиалиниями», которые делают погоду на грузинском авиационном рынке. «ТАВ» всячески стремится к тому, чтоб именно Турция была авиационным центром региона, а Грузия была бы просто саттелитом. Это четкий план, который осуществляется, и если правительство Грузии не вмешается в ситуацию, то она не изменится» - заявил Георгий Кодуа.

По его словам, если все продолжится в нынешних темпах, то Грузии понадобится 20-30 лет, чтоб хоть как-то приблизиться к «Турецким авиалиниям».

«Догнать не получится и за 100 лет, так как для того, чтоб Грузия напрямую была связана с Европой и Азией, нужна революция в авиации, а «ТАВ», который лоббирует интересы Турции, этого не допустит» - заявил он.

Что касается выхода его компании на рынок, то по словам Георгий Кодуа, это локальное событие, так как появление нескольких новых рейсов не принесет никаких ощутимых изменений.

«Турецкие авиалинии» осуществляют около 1000 рейсов по всему миру, их пассажиропоток составляет 50-70 млн. человек в год. А у нас Кутаисской аэропорт обслуживает в год 200 000 человек. Как можно тут вообще что-то сравнивать?» - заявил Кодуа.

Бизнесмен также прокомментировал перспективы своего нового проекта – «воздушное такси».

По его словам, все зависит от экономического положения страны, и чем больше будет состоятельных граждан, тем больше будет перспектив у авиатакси, так как частные поездки на самолете – очень дорогое удовольствие.

«Все зависит от экономического положения, так как на сегодняшний день в Грузии даже богатые люди не хотят платить 500 долларов за частные полеты» - заявил Георгий Кодуа.

Источник - http://bizzone.info/

 





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 16/05/2017 14:21   Авиакомпания «ANDA Air» увеличивает количество своих рейсов в Грузию
Грузия
 16/05/2017 14:06   Крит с Грузией свяжет новый авиарейс
Грузия
 15/05/2017 17:54   Georgian Airways объявила о начале нового этапа развития авиакомпании
Грузия
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
апрельмай 
ПНВТСРЧТПТСБВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017