Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

17/07/2017 14:39
Дуополии Boeing и Airbus угрожают новые самолёты
14/07/2017 17:20
Тенденции внутренних рейсов меняют глобальный авиационный рынок
27/06/2017 17:40
Современные технологии ведут к росту удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания в пунктах сдачи багажа и паспортного контроля

Авиация в прессе

11/07/2017 22:41
Питер Фостер: «Мы не получаем никаких субсидий или гарантий ни со стороны государства, ни со стороны акционеров»
07/07/2017 14:03
Рейс Ташкент — Иссык-Куль: Хорошо начали. Но…
05/07/2017 14:43
Таджикистан закрывается от “Ямала” - Российскую авиакомпанию не хотят видеть в Душанбе

Грузия не признала Жуковский региональным аэропортом

17/07/2017 15:06

[image]

Региональный статус, выданный авиационными властями РФ аэропорту Жуковский, расположенному в40 км от Москвы, спровоцировал очередной скандал. Грузинские авиавласти не согласовали "Уральским авиалиниям" полеты из Жуковского в Тбилиси, посчитав, что аэропорт относится к Москве и эти рейсы нарушат межправительственное соглашение. В ответ российская сторона ввела зеркальные меры, ограничив полеты Georgian Airways во Внуково.

Грузинская авиакомпания Georgian Airways в конце прошлой недели сообщила, что российская сторона упразднила ее четыре рейса в неделю на маршруте Тбилиси-Москва. В заявлении поясняется, что РФ сначала отказала перевозчику в полетах в Казань, а затем "неожиданно прислала уведомление" и о решении по московским рейсам. На направлении Тбилиси-Москва странами согласовано равное число рейсов (трижды в день с каждой стороны), и сокращение полетов касается авиакомпаний обеих стран, но "принятое решение поставило в неравные условия грузинскую сторону", считает Georgian Airways, так как сотни пассажиров уже купили билеты на эти рейсы.

Регулярное авиасообщение между РФ и Грузией было отменено в 2006 году, ненадолго восстанавливалось в 2008 году, но после войны в Южной Осетии и Абхазии опять было прервано. В 2010 году "Сибирь" (S7), "Уральские авиалинии" и Georgian Airways возобновили чартерные рейсы, а осенью 2014 года начались переговоры о регулярном сообщении. Но Тбилиси ввел режим "открытого неба", что спровоцировало диспропорцию: с грузинской стороны летала только одна Georgian Airways, а с российской - минимум три компании. Сейчас по договоренностям на осенне-зимний период между Тбилиси и Москвой разрешено 18 рейсов в неделю каждой стороне, в весенне-летний - 21 рейс. Частоты между другими городами не ограничены. С российской стороны регулярные рейсы есть у "Аэрофлота" и его лоукостера "Победа", S7, "Уральских авиалиний", "Нордавиа" и "Нордстара".

В Минтрансе РФ назвали свои действия "зеркальными", поскольку с мая Грузия не согласовывает полеты "Уральским авиалиниям" в Тбилиси из подмосковного Жуковского. Источник "Ъ", близкий к ситуации, пояснил, что эти полеты изначально были согласованы в переписке между представителями авиационных властей, "но в последний момент было принято иное решение из-за статуса аэропорта Жуковский". Напомним, что РФ считает этот аэропорт в 40 кмот Москвы региональным, что снимает с него ограничения межправительственных соглашений по числу перевозчиков и международных рейсов, которые распространены на Внуково, Шереметьево и Домодедово. Конфликт вокруг статуса Жуковского затронул полеты в Таджикистан и Израиль. В Тель-Авив "Уральским авиалиниям" согласованы только чартеры.

Гендиректор Georgian Airways Гиви Давиташвили подтвердил, что разногласия возникли из-за статуса Жуковского, компания считает его московским аэропортом. К тому же "по поводу данного аэропорта переговоры между авиакомпаниями не проводились", говорит он. Но господин Давиташвили отметил, что на разногласия по Жуковскому российская сторона уже ответила, не разрешив выполнять рейсы в Казань. "Одной из причин принятия решения является, скорее всего, вопрос конкуренции или российской политики",- резюмировал он. Georgian Airways просила Министерство экономики Грузии (включает Агентство гражданской авиации) "незамедлительно принять меры".

Исполнительный директор "Авиапорта" Олег Пантелеев говорит, что такая ситуация из-за статуса Жуковского может повториться еще не раз, но, как и в случае с Таджикистаном, сторонам придется искать компромисс: грузинское направление - одно из самых популярных и у российских туристов, и в Грузии. Пассажиропоток аэропортов Грузии за январь-май вырос на 47%, более чем до 1,2 млн. человек, число туристов, посетивших страну в этот период, увеличилось на 25%, до 980 тыс. человек.

Источник - https://www.kommersant.ru/





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 20/07/2017 16:09   Новый рейс «Уральских авиалиний» из Жуковского в Тбилиси
Грузия
 18/07/2017 15:22   «Грузинские авиалинии» недовольны снятием ограничений на полёты для России
Грузия
 17/07/2017 10:20   Россия ограничила полеты «Грузинских авиалиний»
Грузия
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
июньиюль 
ПНВТСРЧТПТСБВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017