Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

27/06/2017 17:40
Современные технологии ведут к росту удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания в пунктах сдачи багажа и паспортного контроля
22/06/2017 16:58
Boeing вдвое опережает Airbus по стоимости полученных на Paris Air Show заказов
06/06/2017 18:44
IATA повысила прогнозы по прибыли авиакомпаний

Авиация в прессе

09/06/2017 17:11
Кухня высокого полета: как нас кормят на борту самолета?
02/06/2017 17:09
Лоукостер. Как не разориться в желании сэкономить?
16/05/2017 18:12
Почему таджикские самолеты вынуждены садиться на дозаправку за рубежом?

Istanbul Air Show 2016 – обратный отчет

24/08/2016 17:52

С 6 по 9 октября на территории Istanbul Atatürk Airport General Aviation (Istanbul Ataturk International Airport) пройдет очередной авиасалонIstanbul Air Show 2016. Стамбульский салон вдвойне интересен, если учесть, что 80% экспонентов – представители рынка деловой авиации. В этом году вновь свои воздушные суда привезут Dassault Falcon, Gulfstream Aerospace, Textron, Bombardier и Embraer.

В прошлом году на статической площадке было представлено 56 воздушных судов, две трети из которых – бизнес-джеты и вертолеты в VIP конфигурации. Одной из отличительных особенностей предстоящего мероприятия смело можно назвать «ярмарку операторов». Многочисленные турецкие компании будут презентовать клиентам свои реальные бизнес-джеты (три дня авиасалон будет работать исключительно для деловой аудитории), при этом зачастую здесь подписываются многочисленные контракты и соглашения.

Также непременно воспользуются площадкой Istanbul Air Show компании, работающие на вторичном рынке, который в Турции достаточно сильно развит. Здесь можно присмотреть не только «малышей» Citation Mustang, но и достаточно свежие и «аппетитные» по ценам Bombardier Global или Dassault Falcon 2000. 

Вертолетный сегмент – особый в стране. В Турции представлены практически все крупные вертолетостроители, которые непременно воспользовавшись возможностью авиасалона, продемонстрируют не просто последние разработки, но концепты будущих интерьеров. Свои экспозиции представит многочисленная армия вертолетных перевозчиков, от операторов авиатакси, до компаний, работающих в VVIP нише с соответствующими машинами. Что же касается коммерческих самолетов, то здесь их будет представлено достаточно мало, но всегда на первый день открытия прилетает флагман того или иного производителя. В прошлом году публике показывали Airbus A350 и Boeing 747-8.

Но, а основное действие будет происходить на перроне деловой авиации стамбульского аэропорта, где без особого труда можно ознакомиться со всей многочисленной инфраструктурой аэропорта. При этом полеты бизнес-джетов не останавливаются во время проведения авиасалона, так что деловая атмосфера царит не только в павильонах и статической выставочной площадке, но и рядом, где прилетают и улетают многочисленные деловые самолеты – своего рода «турецкий ЕВАСЕ».

Прошлый авиасалон посетило более 36000 человек, а общая выставочная площадь составила более 80000 кв.м. (стенды), что явилось своеобразным рекордом.

Но есть и еще одна причина посетить Istanbul Air Show 2016 в этом году. После ввода в эксплуатацию третьего столичного аэропорта с 2018 года планируют закрыть для коммерческой авиации главный международный аэропорт Стамбула Istanbul Ataturk Airport. Эту информацию частично подтвердили в Министерстве транспорта и коммуникаций Турции и в управляющей компании TAV Istanbul. «Скорее всего, начиная с 2019 года, Istanbul Ataturk Airport будет использоваться для авиации общего назначения, частной авиации, а также грузовых авиалиний. Кроме этого, в аэропорту будут сосредоточены летные школы и авиация для специальных миссий». Оргкомитет авиасалона также сообщил нам, что пока неизвестно, пройдет ли через два года очередное мероприятие, решение будет принято в начале 2018 года.

Источник - http://www.bizavnews.ru/





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 09/06/2017 17:11   Кухня высокого полета: как нас кормят на борту самолета?
Авиация в прессе
 02/06/2017 17:09   Лоукостер. Как не разориться в желании сэкономить?
Авиация в прессе
 16/05/2017 18:12   Почему таджикские самолеты вынуждены садиться на дозаправку за рубежом?
Авиация в прессе
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
майиюнь 
ПНВТСРЧТПТСБВС
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017