Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

10/08/2017 14:54
Аэропорты Грузии: пассажиропоток в 2017 году вырос почти на 50%
27/07/2017 19:23
Компания Boeing отчиталась о высоких результатах за второй квартал и повысила прогноз прибыли на акцию и денежных потоков
27/07/2017 19:04
Airbus сократил чистую прибыль во II квартале на 34%

Авиация в прессе

16/08/2017 18:18
В Казахстане обсудили безопасность с авиакомпаниями
02/08/2017 09:03
Рейс Душанбе – Ташкент: быть или уже не быть?
11/07/2017 22:41
Питер Фостер: «Мы не получаем никаких субсидий или гарантий ни со стороны государства, ни со стороны акционеров»

Модель «Boeing-747» и её предшественники

17/01/2017 17:46

Самолет Boeing 747 («Боинг-747») разработали в конце 1960-х годов. За гигантские размеры «Боинг-747» получил прозвище Jumbo Jet (Джамбо Джет - реактивный самолет-слон). Производство продолжается до настоящего времени. Выпущено 1527 самолетов «Боинг-747» различных модификаций.

·       «Боинг-747-100», первый самолет серии, впервые поднялся в воздух в феврале 1969 года.

  • В 1971 году появился самолет «Боинг-747-200», на котором установили более мощные двигатели и повысили взлетную массу, что позволило увеличить дальность полета.
  • «Боинг-747-200» стал особенно популярен у грузовых авиакомпаний, для которых разработали грузовые версии Boeing 747-200C и Boeing 747-200F.
  • В 1983 году вышел «Боинг-747-300», главным отличием которого стала удлиненная верхняя палуба, что позволило увеличить число пассажиров до 580 человек.
  • На базе «Боинг-747-300» создали грузопассажирский вариант «Боинг-747-300M» (грузопассажирский).
  • Самой популярной моделью семейства стал «Боинг-747-400», эксплуатирующийся с 1989 года.
  • Одна из последних модификаций грузовых самолетов - «Боинг-747-400F».

 Источник - http://24.kg/





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 16/08/2017 18:18   В Казахстане обсудили безопасность с авиакомпаниями
Авиация в прессе
 02/08/2017 09:03   Рейс Душанбе – Ташкент: быть или уже не быть?
Авиация в прессе
 11/07/2017 22:41   Питер Фостер: «Мы не получаем никаких субсидий или гарантий ни со стороны государства, ни со стороны акционеров»
Авиация в прессе
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
июльавгуст 
ПНВТСРЧТПТСБВС
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017