Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

17/07/2017 14:39
Дуополии Boeing и Airbus угрожают новые самолёты
14/07/2017 17:20
Тенденции внутренних рейсов меняют глобальный авиационный рынок
27/06/2017 17:40
Современные технологии ведут к росту удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания в пунктах сдачи багажа и паспортного контроля

Авиация в прессе

11/07/2017 22:41
Питер Фостер: «Мы не получаем никаких субсидий или гарантий ни со стороны государства, ни со стороны акционеров»
07/07/2017 14:03
Рейс Ташкент — Иссык-Куль: Хорошо начали. Но…
05/07/2017 14:43
Таджикистан закрывается от “Ямала” - Российскую авиакомпанию не хотят видеть в Душанбе

Не только авиакомпании встречают самолеты Airbus A320neo

02/03/2017 15:42

A320 – это марка самолета, который поставляется в четырех комплектациях – A-318, A-319, A-320 и A-321. Выполняющие рейсы повсюду в мире, над каждым континентом, самолёты А-320 взлетают и садятся каждые две секунды. Теперь с новыми вариантами двигателя (NEO), имеющиеся в наличии самолеты семейства А-320 продолжает оставаться предпочтительным выбором для авиакомпаний и пилотов. По словам самих производителей: А-320 – это самолет, который изменил игру. Вся авиационная промышленность является частью этой игры.

Многие авиакомпании по всему миру ускоряют свои программы обновления флота посредством своих заказов на производство моделей A-320neo. Первый полет лайнера A-320neo состоялся 25 сентября 2014 года, а уже 25 января 2016 года немецкая авиакомпания Lufthansa ввела у себя их в эксплуатацию. Семейство лайнеров Airbus A-320neo укомплектовано более совершенными авиадвигателями по сравнению с предыдущим семейством моделей А-320. Улучшения привели к 20% экономии авиатоплива в расчёте на одно пассажирское место по сравнению с текущим вариантом двигателя (CEO) данного самолета, при этом на две тонны выросла дополнительная полезная нагрузка лайнера, а его дальность полётов выросла на 500 морских миль, при этом следует учесть более низкие эксплуатационные расходы, а также сокращение уровня шумов двигателя и выбросов продуктов сгорания авиатоплива в атмосферу.

Приведение всех стандартов комфорта и введение в эксплуатацию принципиально новых видов авиадвигателей вкупе с аэродинамическими улучшениями и новыми функциями для пилотов в салоне самолёта, данное семейство A-320neo предложит минимальное изменение с максимальной выгодой. Эксплуатация реактивного лайнера Airbus A-320neo станет неотъемлемым фактором улучшений ввиду пополнения флотов ведущих авиакомпаний мира именно семейством самолётов А-320 по причине факторов, которые являются ключевыми для большинства операторов.

Авиа производитель Airbus уже получил 5,069 твердых заказов на самолёты A-320neo в январе 2017 года, поэтому спрос на пилотов будет только расти. На самом деле, вся авиационная отрасль сталкивается с ростом дефицита пилотов. Чем больше авиакомпания выполняет продолжительных рейсов, тем больше пилотов ей требуется. Давайте предположим, что в среднем соотношении имеется по 12 пилотов на каждый самолет. Принимая во внимание авиапарк самолётов Airbus из расчёта 12 пилотов на каждый самолет, мы можем рассчитать, что авиакомпаниям во всем мире потребуется порядка 60.828 пилотов на 2.034 ВС модели A-320. В настоящее время чуть более 50.000 пилотов во всём мире эксплуатируют самолёты семейства Airbus. Цифры поражают, даже используя нижний прогноз компании Airbus, это означает, что рост спроса на пилотов составит не менее 53% к их текущему количеству.

Самолёты семейства Airbus A-320 NEO уже успешно завершили строгую программу сертификации, при которой проводятся лётные испытания систем до их массового производства уже вне проекта с целью гарантии того, что данные воздушные суда обеспечены и успешно отвечают самым высоким стандартам безопасности полётов, установленных Европейским агентством по безопасности полетов для стран Европы, поэтому сертификат типа был выдан компании Airbus в 2015 г. Для поддержки производстваA-320neo, компания Airbus использует «минимальные изменения» в своей стратегии. Модель A-320neo была утверждена по текущему сертификату типа на ВС А-320, и в настоящее время летным экипажам не нужен новый рейтинг типа для нового типа воздушного судна. В то время как некоторые из них пытаются найти работу в авиакомпаниях, другие приветствуют свое будущее. Одним из самых мудрых решений в этой ситуации должно стать работа с пилотами/лётчиками, которые обучены управлять ВС семейства Airbus A320neo. При этом разумнее выполнить «домашнее задание» с тем, чтобы спрос на квалифицированных пилотов по эксплуатации данных типов ВС ещё более возрос. Получение профессионального рейтинга типа на эксплуатацию ВС семейства Airbus A-320, вероятно, является «самой безопасной ставкой», ибо каждый раз при продаже производителем своих самолетов создаётся всё больше  вакансий на экипажи, включая командиров и пилотов данного типа ВС.

Источник - https://www.baatraining.com/

 





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 24/07/2017 17:37   Подведены итоги работы авиасалона МАКС-2017
В мире
 21/07/2017 10:44   ОАК предлагает военным Superjet 100 на замену Ту-134 и Ан-148
В мире
 20/07/2017 18:06   ICAO призывает к сотрудничеству в целях упорядочивания организации воздушного пространства для БПЛА
В мире
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
июньиюль 
ПНВТСРЧТПТСБВС
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017