Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

22/06/2017 16:58
Boeing вдвое опережает Airbus по стоимости полученных на Paris Air Show заказов
06/06/2017 18:44
IATA повысила прогнозы по прибыли авиакомпаний
23/05/2017 17:33
Выход из черного списка ЕС. Несбыточная мечта?

Авиация в прессе

09/06/2017 17:11
Кухня высокого полета: как нас кормят на борту самолета?
02/06/2017 17:09
Лоукостер. Как не разориться в желании сэкономить?
16/05/2017 18:12
Почему таджикские самолеты вынуждены садиться на дозаправку за рубежом?

Турецкая авиакомпания хочет избежать ответственности?

19/01/2017 17:35

Заявления турецкой стороны о том, что Боинг-747 останавливался в КР, чтобы оставить некий груз - попытка избежать ответственности. Об этом сегодня сообщила политолог Чинара Эсенгул.

Авиакатастрофа – это несчастье, которое никто преднамеренно не планировал, но, тем не менее, можно было ожидать, что аргументация двух сторон будет разной. "Турецкая авиакомпания явно не хочет нести обязательства, а наша страна говорит, что Боинг садился на дозаправку, и их нужда в этом была. Здесь имеется и политический, и технический моменты", - сказала Ч. Эсенгул.

По словам политолога, когда расшифруют черный ящик, удастся найти какую-то фактологию. Экспертная комиссия состоит из разных сторон: Россия, США, Турция и Кыргызстан. Остается только ждать результатов экспертизы. Возможно, что-то появится и покажет, чьи аргументы верные.

"Не стоит забывать, что такого рода катастрофы – это прежде всего большие материальные затраты. Помимо материальных идет моральный ущерб, причиненный кыргызстанцам, и который никто и никак не может оценить. Здесь замешаны большие деньги, потому что когда их вина будет доказана, они понесут большие материальные затраты. А когда логика бизнеса включается, они могут сочинить любую историю, чтобы убедить общественность в своей невиновности. Это происходит везде. Кыргызстан должен предоставить факты и доказать свою правоту. Надеюсь, наши друзья, у которых есть технические возможности, помогут нам расшифровать "черные ящики", - заявила Эсенгул и назвала позицию турецких коллег ударом ниже пояса.

Напомним, 16 января в селе Дачи-СУ произошло крушение Боинга 747-400, который летел из Гонконга в Турцию и останавливался в Бишкеке на дозаправку. В авиакатастрофе погибли 38 человек, в том числе 4 члена экипажа самолета. В свою очередь турецкая сторона отметила, что топлива в самолете было предостаточно, чтобы долететь до назначенного места без остановки в Бишкеке. Более того, они заявили, что в столице КР самолет останавливался, чтобы оставить некий груз.

Источник - http://www.vb.kg/

 





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 09/06/2017 17:11   Кухня высокого полета: как нас кормят на борту самолета?
Авиация в прессе
 02/06/2017 17:09   Лоукостер. Как не разориться в желании сэкономить?
Авиация в прессе
 16/05/2017 18:12   Почему таджикские самолеты вынуждены садиться на дозаправку за рубежом?
Авиация в прессе
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
майиюнь 
ПНВТСРЧТПТСБВС
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017