Новости

Азербайджан

Грузия

Кыргызстан

Казахстан

Таджикистан

Туркменистан

Узбекистан

В мире

Новости партнеров

Аналитика

23/05/2017 17:33
Выход из черного списка ЕС. Несбыточная мечта?
19/05/2017 16:55
Президент ИКАО: «Мы старается помочь кыргызским авиакомпаниям выйти из «черного списка»
12/05/2017 18:29
Поставки растут, доходы падают

Авиация в прессе

16/05/2017 18:12
Почему таджикские самолеты вынуждены садиться на дозаправку за рубежом?
16/05/2017 15:15
Почему “Эйр Астана” против нового терминала аэропорта Алматы?
03/05/2017 15:41
“Ямал” начнет летать в Таджикистан в начале лета

В Душанбе презентовали средние и легкие российские вертолеты

30/03/2017 12:44

Презентация средних и легких российских вертолетов прошла 29 марта в Душанбе. На встрече присутствовали также представители КЧС, у которого до сих пор нет собственных вертолетов для спасательных мероприятий.

На презентации, которая прошла в штаб-квартире авиакомпании «Таджик Эйр», была предоставлена информация относительно характеристики и эксплуатации таких вертолетов, как Ми – 8/17, Ка – 226Т и «Ансат».

Презентацию провели представители АО «Вертолёты России» и Улан-Удэнского авиационного завода. Как сообщили ИА «Азия Плюс» в пресс-службе «Таджик Эйр», на встрече присутствовали представители министерств обороны, внутренних дел Таджикистана, КЧС. 

Цель мероприятия – наладить прямые контакты между АО «Вертолёты России» и эксплуатантами вертолетной техники, обменяться опытом, совместно выработать оптимальные схемы взаимодействия, обучения технического состава и сервисного обслуживания вертолетов.

Во время официальной программы мероприятия по эксплуатации вертолетов Ми – 8/17, лёгких вертолётов Ка – 226Т и «Ансат» спикеры акцентировали внимание на таких важных моментах, как: специфика сервисного обслуживания, отличительные особенности данных машин, их летно-технических характеристиках, преимуществах в своем классе и инновациях, применяемых на данных вертолётах.

По оценкам экспертов, модернизированный «Ансат» имеет ряд серьезных конкурентных преимуществ перед аналогами в своем классе. Этот вертолет надежен и прост в эксплуатации, может использоваться в разном климате при большой разнице положительных и отрицательных температур и не нуждается в ангарном хранении. «Ансат» может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для наблюдения, поисково-спасательных, противопожарных и медико-эвакуационных работ.

АО «Вертолёты России» является управляющей организацией Холдинга «Вертолёты России» - одного из лидеров мирового вертолетостроения, единственного разработчика и производителя вертолётов в России. Компания наряду с поставками вертолётов осуществляют их гарантийное и после гарантийное обслуживание, модернизацию имеющегося вертолётного парка, а также доработки по бюллетеням промышленности.

Между тем, стоит напомнить, что в Таджикистане служба спасателей до сих пор не имеет собственных вертолетов. При крайней необходимости КЧС использует вертолеты министерства обороны.

По словам представителей КЧС, вопрос о выделении Комитету вертолета для спасательных работ поднимался не раз, однако финансовая сторона вопроса не позволяло решить эту проблему.

Источник - https://news.tj/

 





Версия для печати
В MS Word


Новости на эту тему:

 22/05/2017 17:57   Пассажиры задержанного более чем на сутки рейса вылетели из Екатеринбурга в Душанбе
Таджикистан
 22/05/2017 13:57   В аэропорту Екатеринбурга на сутки задерживается рейс в Душанбе
Таджикистан
 18/05/2017 17:30   Минтранс разъяснил, почему таджикские самолеты не летают в Ташкент
Таджикистан
Панель пользователя
Логин:
Пароль:
Регистрация   Забыли пароль?
20162017 
апрельмай 
ПНВТСРЧТПТСБВС
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Check My Trip

Check My Trip

 [ Ответственность ]   [ Условия и правила ]   [ Конфиденциальность ]
C.A.A.N © 2004 - 2017